De lucht- en ruimtevaartsector zal van 22 tot 26 juli bijeenkomen op de Farnborough Airshow en staat voor grote uitdagingen als gevolg van fabrieksproblemen die van invloed zijn op het vermogen om aan de vraag te voldoen.
Het evenement, traditioneel een platform voor grote aankondigingen en deals, met name van marktleiders Airbus en Boeing (NYSE:BA), zal dit jaar naar verwachting een gematigd verloop kennen. Groeiende frustraties van luchtvaartmaatschappijen over vliegtuigtekorten en vertragingen zullen waarschijnlijk de gebruikelijke feestelijke aankondigingen van nieuwe orders overschaduwen.
Luchtvaartmaatschappijen zoals Japan Airlines, Qatar Airways, Korean Air en Turkish Airlines hebben aangegeven dat ze geïnteresseerd zijn in de aankoop van nieuwe vliegtuigen. De focus van het evenement zou echter wel eens kunnen verschuiven van het sluiten van deals naar het aanpakken van beperkingen in de toeleveringsketen en het verbeteren van fabrieksoperaties. Saudia Airlines, dat 105 Airbus-vliegtuigen heeft besteld, heeft de gevolgen van deze problemen met de toeleveringsketen aan den lijve ondervonden.
Boeing worstelt met een bedrijfscrisis na een incident midden in de lucht in januari waarbij de deurpluggen klapten door ontbrekende bouten. Het bedrijf heeft besloten zijn aanwezigheid op de vliegshow terug te schroeven en de nadruk te leggen op veiligheid en kwaliteit in plaats van het tonen van zijn vliegtuigen. Dave Calhoun, CEO van Boeing, zal niet aanwezig zijn, voor het tweede jaar op rij.
Airbus vermindert ook zijn aanwezigheid op het evenement als kostenbesparende maatregel. De industrie heeft te maken gehad met wijdverspreide kwaliteitsproblemen, waaronder slecht aangedraaide bouten, waardoor het gevoel is ontstaan dat er meer nadruk moet worden gelegd op het aanscherpen van de operaties in plaats van het vieren van nieuwe orders.
De industrie als geheel is nog steeds aan het herstellen van de klap die de pandemie heeft toegebracht, met een scherpe daling van het aantal vliegreizen gevolgd door een even scherpe opleving. Dit heeft bedrijven gedwongen om tekorten aan arbeidskrachten en onderdelen aan te pakken. Analist Nick Cunningham van Agency Partners suggereert dat de sector moeite kan hebben om te profiteren van de bedrijfscyclus als gevolg van deze operationele uitdagingen.
Ondanks de moeilijkheden zijn er nog steeds successen te melden, zoals de 777X van Boeing die met certificeringstestvluchten is begonnen en de A321XLR van Airbus die is goedgekeurd. Ondertussen zijn concurrenten zoals het Chinese Comac, het Braziliaanse Embraer en het innovatieve Jet Zero op zoek naar mogelijkheden om van de situatie te profiteren.
Het defensieaspect van de Farnborough Airshow zal de huidige wereldwijde situatie weerspiegelen, met toenemende geopolitieke spanningen die de vraag naar wapens aanwakkeren. De kwetsbaarheid van luchtvaartmaatschappijen kwam vrijdag aan het licht toen een wereldwijde cyberstoring leidde tot wijdverspreide verstoringen van luchthavens en annuleringen van vluchten. Tijdens het evenement zal ook gesproken worden over de impact van het conflict in Oekraïne, mogelijke vertragingen in het Amerikaanse F-22 gevechtsvliegtuigvervangingsprogramma en een defensieherziening door de nieuwe Britse Labourregering.
In de achtergrond zal de Royal International Air Tattoo, die plaatsvindt van 19 tot 21 juli, de militaire luchtmacht in de schijnwerpers zetten. U.S. Air Force Secretary Frank Kendall zal een van de VIP's zijn die aanwezig zijn en recente verklaringen suggereren dat, hoewel het NGAD programma kostenbesparingen nastreeft, het een belangrijk initiatief blijft.
Er is ook interesse in het GCAP-systeem, een samenwerking tussen BAE Systems (LON:BAES), Italië en Japan, en het European Future Combat Air System (SCAF), gesteund door Frankrijk, Duitsland en Spanje. Beide projecten onderzoeken bemande systemen die ontworpen zijn voor moderne oorlogsvoering.
Nu de Farnborough Airshow nadert, is de industrie klaar om de huidige uitdagingen aan te gaan en tegelijkertijd de toekomstige mogelijkheden en ontwikkelingen in de gaten te houden.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.