De Europese Commissie heeft besloten om aanzienlijke tarieven in te voeren op elektrische voertuigen (EV's) die uit China worden geïmporteerd, een beslissing die naar verwachting het grootste handelsconflict met Beijing in meer dan tien jaar zal verergeren. Deze stap, die vrijdag werd aangekondigd, stuitte op weerstand van Duitsland, de grootste economie van de EU, die de tarieven afkeurde.
Het Chinese staatspersbureau Xinhua bekritiseerde zaterdag het besluit van de Europese Commissie en bestempelde het als een uiting van "diepgewortelde protectionistische impulsen". Het waarschuwde dat dergelijke maatregelen een handelsconflict kunnen uitlokken dat schadelijk is voor zowel de betrekkingen tussen China en de EU als voor de groene transitiedoelstellingen van Europa. Xinhua benadrukte de noodzaak om protectionistische tarieven te laten varen ten gunste van voortdurende onderhandelingen.
De tarieven, die kunnen oplopen tot 45%, zullen naar verwachting miljarden euro's aan extra kosten met zich meebrengen voor autofabrikanten die in China geproduceerde EV's naar de EU importeren. De heffingen zullen vanaf volgende maand van kracht worden en naar verwachting vijf jaar duren. De toename van de import van Chinese EV's naar Europa in de afgelopen jaren heeft bij sommige Europese EV-producenten zorgen gewekt over mogelijke verliezen als gevolg van de instroom van goedkopere Chinese elektrische voertuigen.
De Europese Commissie stelt dat de tarieven een reactie zijn op oneerlijke subsidies die aan Chinese EV-fabrikanten worden verstrekt, zoals vastgesteld in een jaar durend antisubsidieonderzoek. Ondanks de geplande tarieven heeft de Commissie aangegeven dat zij de gesprekken met Beijing zal voortzetten. Een mogelijke onderhandelingsroute zou kunnen zijn om minimumverkoopprijzen vast te stellen voor de geïmporteerde EV's.
Het Chinese ministerie van Handel heeft zich sterk verzet tegen de geplande tarieven, deze aangevochten bij de Wereldhandelsorganisatie en ze veroordeeld als "oneerlijk, niet-conform en onredelijk". In wat lijkt op een reeks vergeldingsmaatregelen, is China dit jaar onderzoeken gestart naar de import van Europese brandy, zuivel en varkensvleesproducten.
Ter vergelijking: de Verenigde Staten heffen momenteel een tarief van 100% op geïmporteerde Chinese EV's, wat duidt op een strengere aanpak van de handel met China in deze sector. De zich ontvouwende situatie wijst op toenemende handelsspanningen tussen grote economieën en China, terwijl de wereld worstelt met de balans tussen economische belangen en ecologische duurzaamheid.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.