Het Braziliaanse lucht- en ruimtevaartbedrijf Embraer heeft een aanzienlijke stijging gemeld in zijn vliegtuigleveringen voor het tweede kwartaal van 2024, met een totaal van 47 geleverde vliegtuigen, een stijging van 88% ten opzichte van dezelfde periode in het voorgaande jaar. Het bedrijf, dat na Airbus en Boeing de derde grootste vliegtuigbouwer is, zag ook zijn orderportefeuille stijgen tot $21,1 miljard eind juni, het hoogste niveau in zeven jaar.
De op donderdag gepubliceerde leveringscijfers omvatten 19 commerciële vliegtuigen, 27 zakenvliegtuigen en een C-390 Millenniumjet voor defensie, allemaal binnen de periode april-juni. Deze prestatie is vooral opmerkelijk omdat het komt temidden van aanhoudende uitdagingen in de toeleveringsketen die de luchtvaartindustrie in het algemeen hebben getroffen.
Het robuuste leveringsschema van Embraer zal doorgaan en het bedrijf handhaaft de vooruitzichten voor het hele jaar. Voor het lopende jaar mikt Embraer op de levering van 72 tot 80 commerciële vliegtuigen, een stijging ten opzichte van 64 vorig jaar, en 125 tot 135 zakenjets, een stijging ten opzichte van 115 in 2023.
Het vertrouwen van het bedrijf in het behalen van de doelstelling voor commerciële vliegtuigen werd herhaald door Chief Executive Francisco Gomes Neto, die vorige maand in een interview optimisme uitsprak over het behalen van de doelstelling voor dit jaar en de mogelijke levering van 90 E-Jets aan luchtvaartmaatschappijen volgend jaar.
Beleggers hebben positief gereageerd op de vraagvooruitzichten van Embraer, zoals blijkt uit de stijging van de aandelenkoers van het bedrijf met meer dan 80% sinds het begin van het jaar. De aankomende Farnborough Airshow, die vaak dient als platform voor de aankondiging van grote orders, heeft ook de interesse in de marktpositie van Embraer vergroot.
Te midden van een tekort aan grotere vliegtuigen met één gangpad van concurrenten Airbus en Boeing, heeft Embraer een sterke vraag gezien naar zijn volgende generatie E2-vliegtuigen. Daarnaast heeft het bedrijf met succes aankoopopties voor zakenvliegtuigen omgezet in vaste orders, waardoor de orderportefeuille verder is uitgebreid.
Recente hoogtepunten voor Embraer zijn onder andere een deal voor 20 E2-vliegtuigen van Mexicana de Aviacion en de omzetting van opties voor maximaal 250 Praetor 500 executive jets in vaste orders door NetJets.
Embraers vermogen om productieslots aan te bieden vanaf 2026 is een strategisch voordeel, omdat Embraer de verkoop van nieuwe straalvliegtuigen eerder kan leveren dan Airbus en Boeing, die hun productie van vliegtuigen met één gangpad tot het einde van het decennium hebben uitverkocht. Dit positioneert Embraer goed om te profiteren van de huidige marktdynamiek en te voldoen aan de veranderende behoeften van luchtvaartmaatschappijen en privéjetklanten.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.