LONDEN - De aandelen van Garrett Motion (NASDAQ:GTX) zijn vandaag sterk gedaald nadat het bedrijf over het tweede kwartaal een winst rapporteerde die de analistenverwachtingen nipt overtrof, maar de omzetverwachtingen voor het hele jaar verlaagde, wat duidt op een uitdagende weg voor de toekomst.
Het autotechnologiebedrijf rapporteerde een aangepaste winst per aandeel (WPA) van $0,28 voor het kwartaal, marginaal hoger dan de consensusraming van $0,27. De inkomsten voor het kwartaal bedroegen echter $0,28. De inkomsten voor het kwartaal bedroegen echter 890 miljoen dollar, minder dan de verwachte 975,5 miljoen dollar en een daling van 12% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
Het bijgewerkte advies van het bedrijf voor het hele jaar 2024 voorspelt een netto-omzet van $3,57 miljard, wat lager is dan de analistenconsensus van $3,86 miljard. Deze neerwaartse bijstelling is de belangrijkste oorzaak van de negatieve reactie van het aandeel, omdat beleggers hun verwachtingen herijken in het licht van de nieuwste prognoses van het bedrijf.
Ondanks de tegenvallende omzet benadrukte Olivier Rabiller, President en CEO van Garrett Motion, de veerkracht van het bedrijf te midden van de marktvolatiliteit.
"Ondanks een volatiele volume-omgeving in het tweede kwartaal, leverde Garrett een zeer solide prestatie," verklaarde Rabiller. Hij benadrukte de uitbreiding van de aangepaste EBITDA-marge tot 16,9% en het genereren van $ 62 miljoen aan aangepaste vrije kasstroom. Rabiller merkte ook op dat er aanzienlijke vooruitgang is geboekt op het gebied van kapitaalallocatie, waarbij in de loop van het kwartaal voor $65 miljoen aan gewone aandelen is teruggekocht.
De focus van het bedrijf op zijn kernactiviteiten op het gebied van turbo's en de vooruitgang in emissieloze voertuigtechnologieën werden onderstreept als strategische prioriteiten. Garrett Motion verzekerde zich van nieuwe productietoekenningen voor series en boekte vooruitgang in zijn brandstofcelcompressorportfolio, en won aan tractie met zijn E-Powertrain-oplossingen voor commerciële voertuigen.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.