Californië heeft een belangrijke mijlpaal bereikt op het gebied van schoon vervoer door de verkoop van meer dan 2 miljoen emissievrije voertuigen (ZEV's), waaronder elektrische, plug-in hybride en waterstofaangedreven voertuigen. Gouverneur Gavin Newsom heeft beloofd het Clean Vehicle Rebate Program (CVRP) van de staat opnieuw in te voeren als het federale ZEV-belastingkrediet wordt geschrapt door de aankomende Trump-regering. Het CVRP, dat in 2023 eindigde, financierde eerder meer dan 594.000 voertuigen en droeg bij aan een besparing van meer dan 1,7 miljard liter brandstof.
Gouverneur Newsom benadrukte de toewijding van de staat aan het bevorderen van schone lucht en groene banen: "Consumenten blijven de sceptici ongelijk geven - emissievrije voertuigen zijn hier om te blijven. We zullen ingrijpen als de Trump-regering het federale belastingkrediet schrapt, en onze inzet voor schone lucht en groene banen in Californië verdubbelen. We keren niet terug van een schone transporttoekomst - we gaan het betaalbaarder maken voor mensen om voertuigen te rijden die niet vervuilen."
In het derde kwartaal van 2024 waren ZEV's goed voor 26,4% van alle nieuwe voertuigverkopen in Californië, met 115.897 verkochte ZEV's. De staat werkt actief aan het verbeteren van de laadinfrastructuur om het groeiende aantal elektrische voertuigen te ondersteunen. Momenteel telt Californië 150.000 openbare of gedeelde private EV-laders en meer dan 500.000 thuisladers. De staat heeft ook meer dan $32 miljoen aan federale fondsen ontvangen om de installatie van 458 snelladers (DCFC) langs belangrijke snelwegen te ondersteunen, met een extra $81,7 miljoen aan federale financiering goedgekeurd voor volgend jaar.
Californische huishoudens met een laag inkomen hebben toegang tot duizenden dollars aan subsidies en kortingen voor ZEV's, met informatie beschikbaar op ClimateAction.ca.gov en ElectricForAll.org. De inspanningen om emissies te verminderen gaan verder dan personenvoertuigen, met $102 miljoen toegewezen voor laad- en tankstations voor emissievrije vrachtwagens en $500 miljoen om 1.000 ZEV-schoolbussen toe te voegen.
Californië blijft zijn ZEV-infrastructuur verbeteren, waarbij prioriteit wordt gegeven aan projecten die klaar zijn om uitgevoerd te worden en het Zero-Emission Vehicle Infrastructure Plan (ZIP) wordt opgesteld om strategieën uit te stippelen voor het bereiken van de ZEV-doelen van de staat. De staat stelt ook betrouwbaarheidsnormen vast, werkt energieprognoses bij en werkt samen met lokale nutsbedrijven om laadstations efficiënt te elektrificeren.
Deze vooruitgang in ZEV-adoptie en infrastructuur maakt deel uit van de bredere strategie van Californië om over te stappen op schoon vervoer, waaronder het bevorderen van schone brandstofproductie, openbaar vervoer, spoorweginfrastructuur en een slimmer elektriciteitsnet. Deze initiatieven zijn gericht op het bieden van een duurzame transporttoekomst en het voorkomen van pieken in de benzineprijzen.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.