ENGLEWOOD, Colo. - XTI Aerospace, Inc. (NASDAQ: XTIA), een ontwikkelaar van geavanceerde VTOL-vliegtuigen, heeft in een recente update aan aandeelhouders een reeks financiële en ontwikkelingsmijlpalen aangekondigd. Het bedrijf heeft $45 miljoen aan bruto-opbrengsten opgehaald door de verkoop van gewone aandelen en heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt met zijn TriFan 600-vliegtuig. Volgens gegevens van InvestingPro heeft het bedrijf momenteel een marktkapitalisatie van $16,51 miljoen en staat het voor aanzienlijke uitdagingen wat betreft cash burn.
De kapitaalverhoging omvat $20 miljoen uit de verkoop van gewone aandelen tegen $13,75 per aandeel, na een omgekeerde aandelensplitsing van 1-op-250, en een extra $25 miljoen opgehaald sinds het einde van het eerste kwartaal van 2024. Deze financiering zal naar verwachting de groei-initiatieven en de ontwikkeling van de TriFan 600 ondersteunen, een vliegtuig met vaste vleugels en VTOL-capaciteiten, ontworpen voor snelheden van 345 mph en een bereik van 700 mijl. Analyse van InvestingPro onthult dat het bedrijf een current ratio van 0,46 heeft, wat wijst op mogelijke liquiditeitsproblemen, waarbij kortetermijnverplichtingen de liquide activa overtreffen.
XTI heeft ook zijn kapitaalstructuur gestroomlijnd door uitstaande preferente aandelen en warrants om te wisselen en af te lossen. Financieel gezien is het bedrijf erin geslaagd de totale balansverplichtingen per 31.12.2024 te verminderen in vergelijking met 30.09.2024. Financiële gezondheidsmetrieken van InvestingPro tonen een EBITDA van -$19,72 miljoen in de laatste twaalf maanden, met 14 aanvullende belangrijke financiële inzichten beschikbaar voor abonnees.
Op het gebied van regelgeving heeft XTI een General Familiarization-bijeenkomst afgerond met meer dan 60 FAA-vertegenwoordigers, waarmee het vordert richting het indienen van een FAA Type Certification voor de TriFan 600. Het bedrijf heeft de C211.2-configuratie van het vliegtuig vrijgegeven, wat de aerodynamische prestaties en stabiliteit verbetert.
Daarnaast is XTI een niet-bindende overeenkomst aangegaan om een aandelenbelang te verwerven in ReadyMonitor, een bedrijf gespecialiseerd in AI-aangedreven autonome drones, en heeft het een Corporate Advisory Board gevormd met industrieleiders op het gebied van technologie en luchtvaart.
Het bedrijf heeft ook Hangar X Studios gelanceerd, dat elf afleveringen produceert en distribueert om zijn leiderschap in de luchtvaartindustrie te benadrukken.
De update voor aandeelhouders sluit af met CEO Scott Pomeroy die zijn vertrouwen uitspreekt in XTI's positie op het "snijvlak van grote innovatie en enorme kansen", en een toezegging om langetermijnwaarde te leveren aan aandeelhouders.
Dit nieuws is gebaseerd op een persbericht van XTI Aerospace, Inc. De toekomstgerichte verklaringen van het bedrijf zijn onderhevig aan verschillende risico's, onzekerheden en andere factoren die ertoe kunnen leiden dat de werkelijke resultaten materieel verschillen van de geprojecteerde resultaten.
In ander recent nieuws heeft XTI Aerospace toegang gekregen tot de Frontier-supercomputer in het Oak Ridge National Laboratory's Leadership Computing Facility, een stap die de ontwikkeling van zijn TriFan 600 vertical takeoff and landing (VTOL) vliegtuig zal versnellen. Het bedrijf is ook begonnen met een openbare aanbieding van meer dan 363 miljoen aandelen van zijn gewone aandelen, met als doel ongeveer $20 miljoen aan bruto-opbrengsten te genereren. Daarnaast kondigde XTI Aerospace een aandelenconsolidatie van 1-op-250 aan om te voldoen aan de minimale biedprijsvereiste van de Nasdaq.
David Oppenheimer is benoemd tot lid van XTI Aerospace's Corporate Advisory Board en brengt meer dan vier decennia ervaring mee in de ontwikkeling van opkomende technologieën en nationaal beleid. Het bedrijf heeft ook gewone aandelen uitgegeven aan Nadir Ali, zijn voormalige CEO, als betaling voor een consultancyovereenkomst, en aan een houder van de Series 9 Preferred Stock van het bedrijf in ruil voor de teruggave en annulering ervan.
Ondanks deze strategische zetten staat XTI Aerospace voor aanzienlijke financiële uitdagingen, met een negatieve EBITDA van $19,72 miljoen en een zorgwekkende current ratio van 0,46, wat wijst op potentiële liquiditeitsproblemen, volgens de analyse van InvestingPro. Dit zijn de recente ontwikkelingen in XTI Aerospace's voortdurende inspanningen om zijn kapitaalstructuur te beheren en zich te positioneren voor toekomstige groei.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.