Wolfe Research heeft de aandelen van General Motors (NYSE: NYSE:GM) een Peerperform rating gegeven.
Het bedrijf benadrukte verschillende factoren die bijdragen aan zijn neutrale houding ten opzichte van het aandeel van de automaker. Wolfe Research wees op de onzekerheden rond de winstverwachtingen van General Motors voor 2025, met specifieke zorgen over de cyclische dynamiek die zou kunnen leiden tot prijserosie, wat volgens hun modellen een tegenwind van 1-1,5% zou opleveren.
Daarnaast werd het traject van verliezen gerelateerd aan elektrische voertuigen (EV's) genoemd als een punt van zorg. Ondanks de doelstellingen van het management om volgend jaar positieve marges te behalen, blijven beleggers sceptisch vanwege de zachte vraagtrends en de hoge structurele kosten in verband met EV's, die worden geschat op ongeveer $ 4,5 miljard, aldus de analist van Wolfe Research.
Er werd ook ingegaan op problemen in China, waar General Motors een aanzienlijke daling van het marktaandeel heeft gezien en de operationele verliezen bij joint ventures met ongeveer $ 0,5 miljard zijn toegenomen. Wolfe Research suggereert dat zonder substantiële herstructurering deze verliezen verder kunnen oplopen tegen 2025.
General Motors bevindt zich in een overgangsperiode waarin de industrie overschakelt op elektrische voertuigen en wordt geconfronteerd met wereldwijde uitdagingen zoals verstoringen in de toeleveringsketen en een veranderende marktdynamiek. De toekomstige winstgevendheid van de automaker, met name in de EV-sector en de prestaties op de Chinese markt, blijft een aandachtspunt voor zowel analisten als investeerders.
Ander recent nieuws is dat het bedrijf te maken heeft gekregen met een class-action rechtszaak over vermeende defecte transmissies in bepaalde Cadillac, Chevrolet en GMC voertuigen. Ondertussen heeft GM elektrische bedrijfswagens van BrightDrop geïntegreerd in het merk Chevrolet om gebruik te maken van zijn uitgebreide dealer- en servicenetwerk.
GM heeft ook een overeenkomst gesloten met Samsung SDI voor de oprichting van een gezamenlijke EV-batterijfabriek in de VS, wat een belangrijke stap is in de uitbreiding van de EV-batterijproductiecapaciteit. Daarnaast maakt GM deel uit van een nieuw samenwerkingsverband met Uber voor autonome voertuigen, waarbij klanten vanaf boekjaar 2012 zelfrijdende auto's van GM's Cruise kunnen kopen.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.