Southwest Airlines introduceert toegewezen zitplaatsen en premium zitplaatsen

Gepubliceerd 25-07-2024, 16:10
LUV
-

DALLAS - Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) heeft plannen aangekondigd om toegewezen zitplaatsen en premium zitplaatsen te introduceren op alle vluchten, een belangrijke verschuiving ten opzichte van het al langer bestaande open zitplaatsenbeleid. Deze verandering maakt deel uit van een bredere strategie om de klantervaring te verbeteren en de aandeelhouderswaarde te verhogen.

Na uitgebreid onderzoek, waaruit bleek dat de klant een sterke voorkeur heeft voor toegewezen zitplaatsen, bereidt Southwest zich voor op een herziening van de zitplaatsen. Uit de gegevens bleek dat 80% van de Southwest-klanten en 86% van de potentiële klanten een voorkeur heeft voor een toegewezen zitplaats. Het open stoelmodel, al meer dan 50 jaar een hoeksteen van de service van Southwest, was voor sommige klanten een twistpunt, waardoor ze voor andere maatschappijen kozen.

De premium stoelen bieden meer beenruimte en zijn gericht op ongeveer een derde van de stoelen op de vloot van Southwest, in lijn met het aanbod van concurrenten op vergelijkbare vliegtuigen. Het bedrijf werkt ook aan een herontwerp van de cabine met nieuwe RECARO-stoelen, met als doel een comfortabelere ervaring te bieden.

Naast de stoelveranderingen breidt Southwest haar activiteiten uit met redeye-vluchten. Boekingen voor deze nachtvluchten, die beginnen op Valentijnsdag 2025, zijn nu open voor geselecteerde non-stop markten. Deze stap naar 24-uurs operaties zal naar verwachting extra inkomsten en kostenbesparingen opleveren, in lijn met het driejarenplan van de luchtvaartmaatschappij om de capaciteit te optimaliseren zonder de kapitaalinzet van vliegtuigen te verhogen.

Ryan Green, voorheen Executive Vice President & Chief Commercial Officer, zal deze initiatieven leiden als de nieuwe Executive Vice President Commercial Transformation. Green's ervaring met klantentrends en cabineveranderingen zal een cruciale rol spelen bij de uitrol van deze nieuwe functies.

Het bedrijf zal tijdens zijn Investor Day eind september meer details geven, waaronder productontwerpen, cabine-indeling en financiële implicaties. Voor de overgang naar het nieuwe stoelenmodel zijn goedkeuringen van de Federal Aviation Administration nodig en de boekingen zullen naar verwachting in 2025 beschikbaar zijn.

De leiding van Southwest, waaronder President, CEO en Vice Chairman of the Board Bob Jordan en Executive Chairman of the Board Gary Kelly, spraken hun vertrouwen uit in deze strategische initiatieven om tegemoet te komen aan de veranderende behoeften van de klant en tegelijkertijd trouw te blijven aan het verleden van Southwest.

Deze informatie is gebaseerd op een persbericht van Southwest Airlines Co.

In ander recent nieuws hebben luchtvaartmaatschappijen zoals American, Southwest en Alaska Airlines minder dan verwachte winsten gerapporteerd ondanks een stijging van de vraag naar zomervluchten. Dit wordt toegeschreven aan een overaanbod van stoelen en gestegen bedrijfskosten.

TD Cowen uitte zijn bezorgdheid over de kwetsbaarheid van Amerika voor overbevoorrading en het omgaan met hogere kosten. Southwest verlaagde ook haar omzetverwachtingen voor het tweede kwartaal en noemde beperkte opties voor een significante verbetering van de inkomsten. Europese luchtvaartmaatschappijen worstelen ook met vergelijkbare uitdagingen, waarbij de winst van Ryanair aanzienlijk daalde door een daling van de ticketprijzen.

TD Cowen heeft de vooruitzichten voor Southwest Airlines herzien en het koersdoel verlaagd naar $19,00 van de vorige $26,00, terwijl het een 'hold'-rating voor de aandelen handhaaft. Deze aanpassing komt voort uit bezorgdheid over de prestatieverwachtingen van de luchtvaartmaatschappij voor het tweede kwartaal en de tweede helft van 2024.

De firma uitte ook een voorzichtig standpunt over het vermogen van Southwest om haar Revenue per Available Seat Mile (RASM) aanzienlijk te verbeteren en de kloof in winstmarge met haar concurrenten te verkleinen.

De Federal Aviation Administration (FAA) onderzoekt een reeks incidenten waarbij Southwest Airlines betrokken was en die verband hielden met vluchten op lage hoogte. Deze incidenten hebben vragen opgeroepen over de operationele veiligheid en protocollen binnen de luchtvaartmaatschappij. In reactie hierop heeft Southwest Airlines verklaard dat het samenwerkt met de FAA om alle onregelmatigheden op te lossen en benadrukt dat veiligheid de hoogste prioriteit heeft.

Tot slot heeft Southwest Airlines de benoeming aangekondigd van Rakesh Gangwal, een doorgewinterde luchtvaartdeskundige, als lid van de Raad van Bestuur. Deze stap komt naar aanleiding van de oproep van Elliott Investment Management om het leiderschap binnen het bedrijf te veranderen, na de aanhoudende ondermaatse prestaties van Southwest. In reactie hierop heeft Southwest een "gifpil"-strategie geïmplementeerd om te voorkomen dat Elliott haar belang uitbreidt tot meer dan 12,5%.

InvesteringsPro Inzichten

Nu Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) begint aan een transformatie van haar stoelbeleid en cabine-ervaring, is het belangrijk om de financiële gezondheid van het bedrijf en de marktprestaties te bekijken, die kunnen worden verlicht door belangrijke statistieken en inzichten van InvestingPro.

InvestingPro's tips geven aan dat Southwest meer cash dan schulden op de balans heeft staan, wat de financiële flexibiliteit zou kunnen bieden die nodig is om de nieuwe stoelindelingen en cabine-herontwerpen te implementeren. Bovendien hebben 9 analisten hun winst voor de komende periode naar beneden bijgesteld, maar het bedrijf zal dit jaar naar verwachting nog steeds winstgevend zijn en was dat de afgelopen twaalf maanden ook.

Vanuit financieel oogpunt heeft Southwest Airlines een marktkapitalisatie van $15,92 miljard en wordt het verhandeld tegen een hoge winstmultiple, met een koers-winstverhouding van 40,47. De aangepaste koers-winstverhouding voor de laatste twaalf maanden vanaf Q1 2024 staat op 18,36, wat duidt op vertrouwen van beleggers in het toekomstige winstpotentieel. Bovendien is de omzetgroei van het bedrijf positief, met een stijging van 7,6% over de afgelopen twaalf maanden en een kwartaalomzetgroei van 10,92% in Q1 2024.

Voor lezers die geïnteresseerd zijn in een diepere analyse en aanvullende inzichten, zijn er meer InvestingPro Tips beschikbaar voor Southwest Airlines op https://www.investing.com/pro/LUV. Door de couponcode PRONEWS24 te gebruiken, kunt u tot 10% korting krijgen op een jaarlijks Pro en een jaarlijks of tweejaarlijks Pro+ abonnement, waarmee u toegang krijgt tot een schat aan gegevens en deskundige analyses om uw beleggingsbeslissingen te onderbouwen.

Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.

Actuele commentaren

Risico Openbaarmaking: Handelen in financiële instrumenten en/of cryptovaluta gaat gepaard met een hoog risico, zoals de kans dat u het volledige of een deel van het geïnvesteerde bedrag verliest. Daarom is deze activiteit niet voor alle beleggers geschikt. De koersen van cryptovaluta zijn zeer veranderlijk en kunnen worden beïnvloed door externe factoren zoals financiële, regelgevings- of politieke gebeurtenissen. Als u op marge handelt, zijn de financiële risico's nog hoger.
Voordat u besluit te handelen in financiële instrumenten of cryptovaluta, moet u volledig op de hoogte zijn van de risico's en kosten die zijn geassocieerd met de handel op financiële markten. U dient hierbij rekening te houden met uw beleggingsdoelen, ervaring en bereidheid om risico te aanvaarden. Win indien nodig het advies van een expert in.
Fusion Media herinnert u eraan dat de gegevens die op deze website worden vermeld niet per definitie geheel actueel of accuraat zijn. De gegevens en koersen op de website zijn niet altijd verstrekt door een markt of beurs, maar kunnen ook afkomstig zijn van marktmakers. Daarom zullen de koersen mogelijk niet accuraat zijn en kunnen zij afwijken van de daadwerkelijke koers op een markt. Het zijn indicatieve koersen die niet geschikt zijn voor handelsdoeleinden. Fusion Media en de partijen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen, aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele verliezen of schade als gevolg van uw handelstransacties of uw gebruik van de op deze website vermelde informatie.
Het is verboden de gegevens op deze website te gebruiken, op te slaan, te reproduceren, weer te geven, te wijzigen, versturen of verspreiden zonder expliciete schriftelijke toestemming vooraf van Fusion Media en/of de partij die de gegevens heeft verschaft. Alle intellectuele eigendomsrechten worden voorbehouden door de partijen en/of beurzen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen.
Fusion Media zal mogelijk een vergoeding ontvangen van de adverteerders op de website op basis van uw interactie met hun advertenties.
De Engelse versie van deze overeenkomst is de leidende versie en heeft voorrang bij eventuele discrepanties tussen de Engelse versie en de Nederlandse versie.
© 2007-2025 - Fusion Media Limited. Alle rechten voorbehouden.