RBC Capital heeft vrijdag zijn koersdoel voor General Motors (NYSE:GM) aandelen bijgesteld van $ 58,00 naar $ 54,00, maar bevestigde opnieuw een Outperform rating. De herziening volgt op een recente kwartaalconferentie waar het bedrijf zijn verwachtingen voor de prijs en productmix van de automaker voor het jaar 2025 bijstelde.
De analist van RBC Capital merkte op dat de strategie van General Motors om kapitaal terug te geven aan aandeelhouders het bedrijf onderscheidt van concurrenten als Ford en Stellantis. Deze aanpak wordt gezien als een differentiator in de industrie, wat bijdraagt aan de positieve kijk van het bedrijf op het aandeel GM.
Bovendien benadrukte de analyse de voorraadpositie van General Motors, die naar verluidt beter is dan die van zijn concurrenten. Dit robuuste voorraadbeheer wordt gezien als een potentieel voordeel voor het bedrijf, vooral omdat het zou kunnen overwegen om zijn doelstellingen voor batterij-elektrische voertuigen (BEV) voor de tweede helft van 2024 te verlagen.
Het rapport gaat ook in op de mogelijkheid van General Motors om zijn BEV-doelstellingen aan te passen. Hoewel er geen specifieke details werden gegeven, werd de mogelijkheid van zo'n strategische zet genoemd als iets dat de komende tijd heel goed mogelijk zou kunnen zijn voor het bedrijf.
Tot slot van de notitie blijft RBC Capital positief over General Motors, ondanks het verlaagde koersdoel. De Outperform rating van het bedrijf geeft aan dat het bedrijf gelooft dat het aandeel GM de komende 12 maanden waarschijnlijk beter zal presteren dan het gemiddelde rendement van de aandelen die RBC Capital behandelt.
In ander recent nieuws is General Motors (GM) het onderwerp geweest van verschillende belangrijke ontwikkelingen. GM rapporteerde een sterk tweede kwartaal, met een winst voor rente en belastingen (EBIT) van $ 4,4 miljard, wat zelfs de hoogste schattingen overtrof.
De inkomsten van het bedrijf over het tweede kwartaal stegen ook met 7% tot $48 miljard. Deze robuuste cijfers leidden ertoe dat JPMorgan het koersdoel van GM verhoogde naar $61 en de rating Overweight handhaafde. Morgan Stanley verlaagde het aandeel GM echter van Overweight naar Equalweight en noemde daarbij risico's in verband met de strategie voor elektrische voertuigen en een daling van de winst uit China.
GM introduceerde ook een nieuw prestatiebeoordelingssysteem voor werknemers in loondienst in de Verenigde Staten, met als doel toppresteerders beter te belonen en meer druk uit te oefenen op onderpresteerders. Daarnaast is GM's divisie voor zelfrijdende technologie, Cruise, van plan om later dit jaar haar volledig autonome voertuigdiensten te hervatten en begin 2025 passagiers te laten betalen voor ritten.
Deze recente ontwikkelingen vinden plaats in een uitdagend economisch klimaat in China, waar GM en andere multinationals worstelen met een vertraging van de consumentenbestedingen. Analisten, waaronder Quincy Krosby van LPL Financial, hebben hun zorgen geuit over de toereikendheid van de stimuleringsmaatregelen van Beijing om de economie te ondersteunen. Ondanks deze uitdagingen herstructureert GM zijn activiteiten in China in een poging om weer winstgevend te worden.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.