BREA, Californië - Mullen Automotive Inc. (NASDAQ: MULN), een opkomende fabrikant van elektrische voertuigen (EV), heeft John Taylor benoemd tot President van de Commercial EV-divisie, terwijl hij werkzaam blijft als Senior Vice President of Global Manufacturing. Taylors promotie volgt op zijn belangrijke bijdragen aan het bedrijf, waaronder de succesvolle lancering van Mullen's commerciële EV-lijnen Mullen ONE en Mullen THREE in het laatste deel van 2023.
Taylor, die in 2021 bij Mullen Automotive kwam werken, heeft een solide achtergrond in de auto-industrie met meer dan 35 jaar ervaring. Hij studeerde in 1987 af aan de Philpot School of Automotive Design en begon zijn carrière bij General Motors. Taylor behoorde ook tot de eerste 50 werknemers bij Tesla in 2010, waar hij leiding gaf aan de geavanceerde productietechnische groep en een belangrijke rol speelde bij het opzetten van Tesla's fabriek in Fremont.
Onder leiding van Taylor zullen de commerciële voertuigactiviteiten van Mullen engineering, supply chain management en productie omvatten. Het bedrijf is onlangs begonnen met de productie van commerciële voertuigen in zijn fabriek in Tunica, Mississippi en heeft goedkeuring gekregen van de IRS voor federale EV-belastingkredieten voor zijn commerciële voertuigen.
De commerciële EV's van Mullen zijn ook gecertificeerd door de California Air Resource Board (CARB) en EPA en hebben de HVIP-goedkeuring van de CARB ontvangen, die een cashvoucher biedt tot $45.000 bij aankoop van de Mullen THREE Class 3 EV truck.
De uitbreiding van het commerciële dealernetwerk van Mullen en de recente goedkeuring van de status van buitenlandse handelszone voor het productiecentrum in Mississippi zullen de aanwezigheid van het bedrijf op de markt versterken en financiële voordelen bieden.
David Michery, CEO en voorzitter van Mullen Automotive, prees Taylors uitzonderlijke leiderschap en sprak zijn vertrouwen uit in zijn vermogen om groei te stimuleren en het marktaandeel in de commerciële EV-sector uit te breiden.
Dit artikel is gebaseerd op een persbericht.
In ander recent nieuws heeft Mullen Automotive vooruitgang geboekt in de sector van elektrische voertuigen. Het bedrijf integreerde onlangs vier Mullen CAMPUS elektrische bestelwagens in de activiteiten van DB Schenker op de Intel technologiecampus in Chandler, Arizona. Deze stap maakt deel uit van het initiatief van DB Schenker om tegen 2040 CO2-neutraal te zijn.
Daarnaast sleepte Mullen Automotive een order van $ 304.000 in de wacht voor 29 eenheden van de Mullen GO, een commercieel micro-stedelijk bestelvoertuig, van de internationale distributeur GAMA. Het bedrijf kondigde ook een order aan van de stad Dublin, Ohio, voor zijn klasse 3 elektrische truck, de Mullen THREE, die aansluit bij het streven van Dublin naar duurzame wagenparkoplossingen.
Bollinger Motors, een dochteronderneming van Mullen Automotive, kondigde een uitgebreide garantiedekking aan voor de nieuwe Bollinger B4 Chassis Cab, een volledig elektrische Class 4 commerciële truck. Het bedrijf heeft ook een transitie in leiderschap ondergaan en voormalig General Motors topman James Taylor is benoemd tot CEO.
Mullen Automotive lanceerde onlangs het POWER BOOST-programma, waarmee klanten hun lithium-ion accupacks kunnen upgraden naar solid-state polymeer accupacks voor hun klasse 1 EV-vrachtwagens. Deze ontwikkeling zal naar verwachting het rijbereik vergroten tot meer dan 200 mijl.
Dit zijn de laatste ontwikkelingen in de activiteiten van Mullen Automotive en Bollinger Motors.
Inzichten van InvestingPro
Terwijl Mullen Automotive Inc. (NASDAQ: MULN) doorgaat met zijn commerciële EV-initiatieven onder de ervaren leiding van John Taylor, laten de financiële en marktgegevens van het bedrijf een gemengd beeld zien. Volgens InvestingPro heeft Mullen een marktkapitalisatie van $20,14 miljoen, wat zijn positie in de competitieve EV-markt weerspiegelt. De Price / Book ratio van het bedrijf, over de laatste twaalf maanden tot en met het tweede kwartaal van 2024, staat op een lage 0,21, wat suggereert dat het aandeel ondergewaardeerd zou kunnen zijn ten opzichte van zijn activa.
Ondanks de potentiële aantrekkingskracht vanuit een waarderingsstandpunt, lijkt de financiële gezondheid van Mullen onder druk te staan door een negatieve brutowinstmarge van -501,56% in dezelfde periode, wat aangeeft dat de kosten aanzienlijk hoger zijn dan de inkomsten. Dit wordt verder benadrukt door het aanzienlijke tekort van de operationele winstmarge van -70853,63% en de gewone en verwaterde winst per aandeel (voortgezette activiteiten) van $-205,75, wat de financiële druk onderstreept waarmee Mullen wordt geconfronteerd bij het opschalen van de activiteiten.
InvestingPro Tips benadrukken dat Mullen Automotive wordt verhandeld tegen een lage Price / Book multiple, wat waardebeleggers zou kunnen interesseren. Het bedrijf heeft echter snel geld nodig, een kritieke factor voor potentiële investeerders om in overweging te nemen. Voor degenen die geïnteresseerd zijn in een diepere analyse biedt InvestingPro aanvullende tips over Mullen Automotive, die een uitgebreider inzicht geven in de financiële gezondheid van het bedrijf en de marktprestaties.
Terwijl Mullen Automotive strategische stappen heeft gezet om zijn commerciële EV-aanbod te versterken, heeft het aandeel een aanzienlijke volatiliteit gekend, met een scherpe daling van -64,77% in de 1 Month Price Total Return. Beleggers die willen profiteren van het potentieel van de EV-markt moeten deze financiële gegevens en marktprestatie-indicatoren afwegen tegen de strategische ontwikkelingen van het bedrijf. Voor meer inzichten en tips kunnen beleggers InvestingPro bezoeken voor in totaal 19 aanvullende tips over het aandeel Mullen Automotive.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.