EL SEGUNDO, Californië – Millennium Space Systems, een dochteronderneming van luchtvaartgigant Boeing (NYSE:BA) [NYSE: BA], die momenteel een marktkapitalisatie heeft van $126,76 miljard, maakte afgelopen maandag bekend dat Tony Gingiss per 9 december de rol van chief executive officer heeft aanvaard. Volgens gegevens van InvestingPro heeft het aandeel Boeing veerkracht getoond met een stijging van 8% in de afgelopen week, ondanks operationele uitdagingen. Gingiss, een ervaren leider met meer dan drie decennia ervaring in de ruimtevaartsector, neemt het roer van het bedrijf over te midden van uitbreidingsinspanningen en een streven om te voldoen aan de snelle vraag naar kleine satellieten, met name binnen nationale veiligheidsmissies.
De uitgebreide achtergrond van Gingiss omvat belangrijke periodes bij Terran Orbital, Virgin Orbit en Airbus OneWeb Satellites, waar hij sleutelrollen vervulde in operaties, ontwerp, productie en uitvoerend leiderschap. Zijn expertise omvat commerciële, civiele, defensie- en nationale veiligheidsruimteoperaties.
Boeing's vice-president van Space and Mission Systems, Michelle Parker, uitte vertrouwen in Gingiss's leiderschapscapaciteiten, waarbij ze verwees naar zijn sterke staat van dienst en de verwachting dat hij groei zal stimuleren terwijl hij de operaties opschaalt om aan huidige zakelijke verplichtingen te voldoen.
Bij Millennium Space Systems zal Gingiss een team van 1.000 medewerkers aansturen die betrokken zijn bij verschillende ruimteprogramma's, waaronder FOO Fighter en Missile Track Custody. Zijn verantwoordelijkheden zullen ook het toezicht op de productieverhoging van het bedrijf en de uitbreiding naar nieuwe nationale veiligheidsruimtemissies omvatten. Dit komt op een cruciaal moment voor Boeing, dat in de afgelopen twaalf maanden €73,29 miljard aan inkomsten genereerde, hoewel het geconfronteerd wordt met uitdagingen met een opvallend lage bruto winstmarge van 3,62%.
De nieuw benoemde CEO, Gingiss, benadrukte de urgentie en hoge normen van Millennium's klanten voor innovatieve en kwalitatieve kleine satellieten. Hij uitte zijn enthousiasme over het leiden van het bedrijf om aan zijn verplichtingen te voldoen, de productie te versnellen en zijn marktaanwezigheid te verbreden.
Gingiss is alumnus van Purdue University en het Massachusetts Institute of Technology (MIT), met diploma's in lucht- en ruimtevaarttechniek. Zijn professionele prestaties omvatten erkenning als Outstanding Aerospace Engineer door Purdue in 2019 en een Charles Stark Draper Laboratories Fellowship.
Millennium Space Systems is gespecialiseerd in kleine satellietoplossingen voor National Security Space, met een verticale integratie van 80% die snelle levering van satellieten voor verschillende missies en banen mogelijk maakt. Deze leiderschapsverandering maakt deel uit van de strategie van het bedrijf om zijn positie in de markt voor kleine satellieten te versterken. Voor diepere inzichten in Boeing's financiële gezondheid en toekomstperspectieven, inclusief meer dan 10 aanvullende ProTips en uitgebreide analyse, kunnen investeerders het volledige onderzoeksrapport raadplegen op InvestingPro, dat gedetailleerde waarderingsmaatstaven en industrievergelijkingen biedt.
De informatie voor dit artikel is gebaseerd op een persbericht.
In ander recent nieuws overweegt Qatar Airways haar bestelling van Boeing 737-10's te vervangen door kleinere 737-8's, een beslissing die beïnvloed wordt door de oplossing van een eerder juridisch geschil met Airbus SE. Deze ontwikkeling komt terwijl Boeing van plan is $1 miljard te investeren in haar faciliteiten in South Carolina, met als doel 500 banen toe te voegen en haar 787 Dreamliner productiecapaciteit te verbeteren in de komende vijf jaar. De investering zal naar verwachting de vliegtuigproductie verhogen tot 10 eenheden per maand tegen 2026.
Parallel hieraan voorspelt de International Air Transport Association (IATA) dat mondiale luchtvaartmaatschappijen in 2025 de $1 biljoen aan inkomsten zullen overschrijden, ondanks aanhoudende problemen in de toeleveringsketen. De projectie voorziet een nettowinst van $36,6 miljard voor de industrie in hetzelfde jaar, wat een significant herstel markeert van het verlies van $140 miljard in 2020 als gevolg van de pandemie.
Boeing maakt ook vorderingen op het gebied van veiligheids- en kwaliteitsmaatregelen, zoals opgemerkt door FAA-beheerder Michael Whitaker. Deze vooruitgang komt terwijl het bedrijf de productie van zijn 737 MAX en andere modellen in zijn Everett-faciliteit hervat, na een tijdelijke stop vanwege een zeven weken durende staking. Dit zijn enkele van de recente ontwikkelingen die de koers van Boeing en de bredere luchtvaartindustrie vormgeven.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.