MÜNCHEN - Lilium N.V. (NASDAQ: LILM), de fabrikant van elektrische vliegtuigen bekend om zijn Lilium Jet, staat op het punt om een aanvraag in te dienen voor zelfbeheerprocedures voor zijn belangrijkste Duitse dochterondernemingen na een tegenslag bij het verkrijgen van door de overheid gegarandeerde leningen. Het bedrijf kondigde deze strategische zet aan nadat de Begrotingscommissie van het Duitse parlement geen leninggarantie goedkeurde, wat een voorwaarde was voor een private financieringsronde.
Het niet verkrijgen van een leninggarantie van €100 miljoen van de Duitse overheid heeft Lilium zonder de nodige steun gelaten om aanvullend privékapitaal vrij te maken dat voorwaardelijk was toegezegd. Bovendien hebben gesprekken met de Beierse regering om een lening van €50 miljoen te ondersteunen geen gunstige uitkomst bereikt. Lilium's CEO, Klaus Roewe, uitte zijn teleurstelling over de uitkomst, die zich heeft voorgedaan ondanks het feit dat internationale concurrenten financiële steun ontvingen van hun respectievelijke overheden.
Deze ontwikkeling heeft Lilium ertoe gedwongen om zelfbeheer aan te vragen, een juridisch proces in Duitsland dat bedoeld is om bedrijven in staat te stellen te herstructureren terwijl het management de controle behoudt. Het proces wordt gecontroleerd door een bewindvoerder en is vaak een voorbode voor het aantrekken van nieuwe investeringen of het verkopen van bedrijfsactiva.
De insolventieprocedure heeft nu de hoogste prioriteit voor Lilium, met als doel het bedrijf te behouden en de activiteiten voort te zetten. Het bedrijf is van plan klanten, werknemers en leveranciers onmiddellijk op de hoogte te stellen van de volgende stappen. De eerste vlucht van de Lilium Jet was gepland voor begin 2025, waarbij het bedrijf verwachtte in 2026 te beginnen met leveringen op basis van huidige bestellingen en overeenkomsten.
Lilium was in vergevorderde gesprekken voor een Franse overheidsgarantie van een lening van €219 miljoen om een batterijfabriek en een assemblagelijn in Frankrijk te financieren. Echter, met de recente ontwikkelingen in Duitsland is de focus verschoven naar het beheren van het insolventieproces.
Het bedrijf, dat een voorstander is geweest van elektrisch vliegen als middel om de luchtvaart te decarboniseren, ziet het zelfbeheer nu als een kans voor een nieuwe start. Direct getroffen door de aanvraag zijn Lilium GmbH en Lilium eAircraft GmbH, waarbij plannen voor getroffen belanghebbenden in de komende dagen zullen worden gedeeld.
De informatie in dit artikel is gebaseerd op een persbericht van Lilium N.V.
In ander recent nieuws heeft Lilium N.V., een fabrikant van elektrische vliegtuigen, te maken gekregen met aanzienlijke financiële uitdagingen. Cantor Fitzgerald en Canaccord Genuity hebben de aandelen van het bedrijf verlaagd na de afwijzing door de Duitse overheid van een garantie van €50 miljoen, die deel uitmaakte van een geplande converteerbare lening van €100 miljoen. Lilium was afhankelijk van deze financiering voor operaties op korte termijn en om aanvullend kapitaal aan te trekken. Ondanks lopende gesprekken met de deelstaat Beieren voor ten minste een financieringsgarantie van €50 miljoen, blijven de financiële vooruitzichten van het bedrijf onzeker.
Lilium is erin geslaagd om ongeveer $32 miljoen op te halen uit privékapitaal en verwacht ongeveer $55 miljoen van een strategische investeerder. Analisten geloven echter dat Lilium's kasreserve slechts tot het tweede of derde kwartaal van 2025 zou duren. Het bedrijf rapporteerde ongeveer €118,2 miljoen aan contanten, kasequivalenten en financiële activa voor het tweede kwartaal van 2024, vergeleken met €102 miljoen in het eerste kwartaal.
Wat betreft de operaties heeft Lilium vooruitgang geboekt met zijn Lilium Jet. Het bedrijf debuteerde zijn vliegtuig in Houston, waarbij klantenlevering naar verwachting in 2026 zal beginnen en de eerste bemande vlucht gepland staat voor begin 2025. Lilium heeft ook Philippe Balducchi, de huidige CFO van KNDS, benoemd als niet-uitvoerend lid van zijn Raad van Bestuur. Daarnaast is het bedrijf een partnerschap aangegaan met de General Authority of Civil Aviation van Saoedi-Arabië om elektrische Vertical Take-Off and Landing vliegtuigen te integreren in de transport- en luchtvaartsystemen van Saoedi-Arabië tegen 2026.
InvestingPro Inzichten
Terwijl Lilium N.V. (NASDAQ: LILM) door zijn financiële uitdagingen navigeert, bieden InvestingPro gegevens aanvullende context voor de huidige situatie van het bedrijf. De marktkapitalisatie van het bedrijf staat op een bescheiden $129,98 miljoen, wat de voorzichtige houding van de markt ten opzichte van zijn vooruitzichten weerspiegelt.
InvestingPro Tips benadrukken dat Lilium "snel door zijn geld heen brandt" en "lijdt onder zwakke bruto winstmarges", wat in lijn is met de dringende behoefte van het bedrijf aan door de overheid gegarandeerde leningen en private financiering. Deze financiële druk wordt verder onderstreept door het feit dat Lilium's "kortetermijnverplichtingen de liquide activa overtreffen", een zorgwekkende positie voor een bedrijf dat zelfbeheerprocedures ingaat.
De prestaties van het aandeel zijn opmerkelijk zwak geweest, waarbij InvestingPro gegevens een prijsrendement van -26,3% over de afgelopen maand en -39,57% over de laatste drie maanden laten zien. Deze neerwaartse trend is consistent met de recente tegenslagen van het bedrijf bij het veiligstellen van cruciale financiering.
De verwachtingen van analisten, zoals opgemerkt in de InvestingPro Tips, suggereren dat het bedrijf naar verwachting dit jaar niet winstgevend zal zijn, wat wordt weerspiegeld in de negatieve K/W-verhouding van -3,57 voor de laatste twaalf maanden tot en met Q2 2024. Het bedrijfsresultaat voor dezelfde periode bedraagt -$352,22 miljoen, wat de aanzienlijke financiële uitdagingen benadrukt waarmee Lilium wordt geconfronteerd terwijl het ernaar streeft zijn elektrische vliegtuigen op de markt te brengen.
Voor investeerders die op zoek zijn naar een uitgebreidere analyse, biedt InvestingPro 13 aanvullende tips over Lilium, die een dieper inzicht geven in de financiële gezondheid en marktpositie van het bedrijf.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.