Investing.com -- Scout Motors, de door Volkswagen AG gesteunde autofabrikant gespecialiseerd in geëlektrificeerde SUV's en pick-ups, heeft een sterke toename gezien in de vraag naar zijn benzine-hybride modellen ten opzichte van zijn volledig elektrische voertuigen.
Oorspronkelijk opgezet als een volledig elektrisch merk, introduceerde Scout in oktober plug-in hybride versies van zijn twee modellen, de Traveler SUV en Terra pick-up, als reactie op de afnemende consumenteninteresse in EV's in de VS. Deze hybride modellen zullen in 2027 op de markt komen.
Scott Keogh, CEO van Scout, meldde dat de reserveringen voor de hybride varianten nu die voor de pure EV's overtreffen. Keogh schrijft deze trend toe aan de weerstand van sommige Amerikaanse consumenten tegen EV's en zorgen over de beschikbaarheid van laadstations.
Hij verklaarde dinsdag in een Bloomberg TV-interview met Ed Ludlow op CES, voorheen bekend als de Consumer Electronics Show, in Las Vegas, dat de hybride modellen een oplossing bieden voor deze uitdagingen.
De door Scout gebruikte hybride technologie staat bekend als een range-extended electric vehicle (EREV), waarbij de benzinemotor fungeert als een on-board generator om de accu op te laden, in plaats van de wielen direct aan te drijven. Dit ontwerp stelt Scout's hybride modellen in staat om meer dan 800 kilometer af te leggen voordat ze moeten tanken, vergeleken met een bereik van 560 kilometer voor de volledig elektrische varianten.
EREV's winnen aan populariteit in China, 's werelds grootste EV-markt, en zullen dit jaar hun Amerikaanse debuut maken met de Ramcharger pick-up van Stellantis NV, het moederbedrijf van Chrysler.
Volkswagen kondigde in 2022 plannen aan om het klassieke Amerikaanse Scout-merk, dat voor het laatst in 1980 werd verkocht, nieuw leven in te blazen en te elektrificeren. De Duitse autofabrikant verwierf de rechten op de Scout-naam toen het Navistar overnam in een deal die in 2021 werd afgerond.
Als onderdeel van zijn investering in Scout bouwt Volkswagen een fabriek van €1,84 miljard in South Carolina. Volgens Keogh vereist deze faciliteit minimale aanpassingen om de productie van EREV's mogelijk te maken.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.