ATHENE - Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), een wereldwijd scheepvaartbedrijf gespecialiseerd in droge bulkschepen, is een tijdbevrachtingscontract aangegaan met Bunge SA, Genève, voor een van haar Ultramax droge bulkschepen, de m/v DSI Aquarius. Het contract, dat ingaat op 6 december 2024, heeft een looptijd van tien tot twaalf maanden, met een dagelijks bruto chartertarief van $13.300, minus een commissie van 5% die aan derden wordt betaald. Het bedrijf, momenteel gewaardeerd op $212 miljoen, handhaaft indrukwekkende bruto winstmarges van 57,5%, hoewel het aandeel dicht bij het 52-weeks dieptepunt van $1,73 wordt verhandeld. Volgens de analyse van InvestingPro, dat uitgebreide inzichten biedt via Pro Research Reports die 1.400+ Amerikaanse aandelen beslaan, lijkt Diana Shipping momenteel ondergewaardeerd op basis van de beoordeling van de reële waarde.
De DSI Aquarius, een schip van 60.309 dwt gebouwd in 2016, zal naar verwachting ongeveer $3,99 miljoen aan bruto-inkomsten genereren voor de minimaal geplande periode van de charter. Deze toevoeging aan Diana Shipping's tijdbevrachtingsportefeuille maakt deel uit van haar bredere vlootactiviteiten, die momenteel 38 droge bulkschepen omvatten, waaronder verschillende klassen zoals Newcastlemax, Capesize, Post-Panamax, Kamsarmax, Panamax en Ultramax. Hoewel het bedrijf te maken heeft met tegenwind in de inkomsten met een daling van 16,8% over de laatste twaalf maanden, identificeert InvestingPro verschillende veelbelovende factoren, waaronder sterke kasstroomcijfers en aantrekkelijke waarderingsmultiples. Abonnees hebben toegang tot 14 aanvullende ProTips en gedetailleerde financiële analyse voor DSX.
De vloot van het bedrijf, exclusief twee methanol dual fuel nieuwbouw Kamsarmax droge bulkschepen die gepland staan voor levering in de tweede helft van 2027 en de eerste helft van 2028, heeft een gecombineerd laadvermogen van ongeveer 4,2 miljoen dwt met een gewogen gemiddelde leeftijd van 11,17 jaar.
Diana Shipping Inc. exploiteert haar schepen voornamelijk op korte tot middellange termijn tijdbevrachtingen, waarbij een scala aan grondstoffen zoals ijzererts, kolen, graan en andere materialen langs wereldwijde scheepvaartroutes worden vervoerd.
De verstrekte informatie is gebaseerd op een persbericht, dat toekomstgerichte verklaringen bevat onder de safe harbor-bepalingen van de Private Securities Litigation Reform Act van 1995. Deze verklaringen zijn gebaseerd op aannames die onderhevig zijn aan aanzienlijke onzekerheden. Factoren die ertoe kunnen leiden dat de werkelijke resultaten wezenlijk verschillen, zijn onder meer marktomstandigheden, veranderingen in de vraag naar droge bulkscheepvaartcapaciteit, operationele kosten, de markt voor de schepen van het bedrijf, beschikbaarheid van financiering, regelgevende veranderingen, rechtszaken, politieke omstandigheden en andere risico's die gedetailleerd zijn beschreven in de documenten die het bedrijf heeft ingediend bij de U.S. Securities and Exchange Commission. Diana Shipping heeft verklaard gebruik te willen maken van de safe harbor-bepalingen om de verstrekking van toekomstgerichte bedrijfsinformatie aan te moedigen.
In ander recent nieuws heeft Diana Shipping Inc. een daling gerapporteerd in tijdbevrachtingsinkomsten en nettowinst in het derde kwartaal van 2024. De tijdbevrachtingsinkomsten van het bedrijf daalden naar $57,5 miljoen, een daling ten opzichte van $62,1 miljoen in hetzelfde kwartaal van het voorgaande jaar, terwijl de nettowinst werd gehalveerd tot $3,7 miljoen. Ondanks deze uitdagingen verbeterde Diana Shipping haar kaspositie en verminderde de langlopende schuld, wat wijst op een sterke balans. Het bedrijf heeft ook scheepsemployment veiliggesteld voor de rest van 2024 en voor 2025, wat haar proactieve aanpak in een uitdagende droge bulkmarkt laat zien. In verdere ontwikkelingen heeft Diana Shipping €150 miljoen aan senior ongedekte obligaties uitgegeven met een looptijd tot 2029 en nieuwe termijnleningfaciliteiten afgesloten met Nordea Bank en Danish Ship Finance. Het bedrijf verwacht ook toekomstige groei met de verwachte levering van milieuvriendelijke schepen, een stap die aansluit bij haar inzet voor duurzaamheid.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.