Ondanks een vertraging in de verkoop van elektrische voertuigen (EV's), houdt IXM, een toonaangevende grondstoffenhandelaar, vol dat de vraag naar metalen zoals koper, die essentieel zijn voor EV's, robuust blijft. Tom Mackay, het hoofd van geraffineerde metalen bij IXM, erkende de uitdagingen bij het voorspellen van exacte vraagcijfers in de zich ontwikkelende markt, waarbij hij variabele factoren zoals penetratiegraden en batterijchemie noemde.
Ondanks een recente daling in EV-verkopen, toegeschreven aan onvoldoende laadinfrastructuur en zorgen over restwaarden, benadrukte Mackay dat de industrie nog in de kinderschoenen staat, met veel onzekerheden. Hij wees erop dat hoewel de groeisnelheid van EV-verkopen is vertraagd, de algehele verkoopcijfers nog steeds stijgen en sterke regionale variaties vertonen.
Adviesbureau Rho Motion rapporteerde dat de verkoop van batterij-EV's en plug-in hybride EV's vorig jaar met 32% steeg tot 13,63 miljoen eenheden. De verkopen fluctueerden echter in de eerste helft van dit jaar, met een daling van 25% in het eerste kwartaal, gevolgd door een herstel met een stijging van 22% in het tweede kwartaal vergeleken met de voorgaande kwartalen.
Koper speelt een belangrijke rol in de productie van EV's, als een essentieel onderdeel in zowel de bedrading als de batterijen van elektrische voertuigen, die ook typisch lithium bevatten en mogelijk nikkel en kobalt, afhankelijk van het batterijtype.
Mackay belichtte vooruitgang in lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterijtechnologie, waarbij hij opmerkte dat sommige LFP-batterijen nu in staat zijn om 1.000 kilometer af te leggen op een enkele lading en tot 80% kunnen opladen in slechts 10 minuten. LFP-batterijen, oorspronkelijk ontwikkeld voor de Chinese markt als een kosteneffectief alternatief voor nikkel-kobalt-mangaan (NCM) batterijen, hebben eerdere beperkingen op het gebied van rijbereik overwonnen.
Ondanks de vooruitgang in LFP-technologie, suggereerde Mackay dat de westerse markt waarschijnlijk de voorkeur blijft geven aan NCM-batterijen, deels vanwege de hogere recyclingwaarde van deze batterijen, wat een belangrijke overweging is voor autofabrikanten bij het bepalen van de batterijchemie.
Mackay vermeldde ook dat IXM zijn wereldwijde personeelsbestand heeft gestroomlijnd tot ongeveer 440 medewerkers, met focus op de kwaliteit van het personeel. Het bedrijf is gestopt met de aluminiumactiviteiten, die niet voldeden aan het vereiste rendement op middelen.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.