Op woensdag handhaafde Bernstein, een onderzoeksbureau, een positieve houding ten opzichte van GE Aerospace (NYSE:GE), waarbij een Outperform-rating werd herhaald met een koersdoel van €205,95. Dit sluit aan bij het bredere sentiment op Wall Street, aangezien InvestingPro-gegevens laten zien dat analisten een Strong Buy-consensus handhaven met koersdoelen variërend van €174,80 tot €216,20.
Het bedrijf, nu gewaardeerd op €165,09 miljard, heeft opmerkelijke kracht getoond met een rendement van 69% over het afgelopen jaar. Het bureau ging in op vragen van beleggers over de vergelijking tussen de LEAP-motor van GE/Safran en de GTF van Pratt & Whitney, naar aanleiding van een recent rapport over de laatste, waarin ook reservemotoren werden besproken.
De analyse belichtte de motorbalans voor de LEAP en ging in op andere recente onderwerpen die de aandelenprestaties van GE hebben beïnvloed. Er werden observaties gedaan over de verschuiving in marktsentiment binnen de commerciële luchtvaartsector, waarbij de focus verschoof van groei in de aftermarket naar groei in originele apparatuur (OE).
Volgens InvestingPro handhaaft GE een solide financiële gezondheidsscore van "GOED", met bijzonder sterke scores in winstgevendheidsmetrieken. Krijg toegang tot 10+ aanvullende exclusieve ProTips en uitgebreide analyse via de gedetailleerde onderzoeksrapporten van InvestingPro.
In de afgelopen maand hebben op de aftermarket gerichte aandelen, waaronder GE, een onderprestatie laten zien ten opzichte van de S&P 500-index. Deze groep omvat ook FTAI, Standard Aero, Transdigm, HEICO en RTX, die niet zo goed hebben gepresteerd als bedrijven die meer betrokken zijn bij OE, zoals Boeing, Airbus en Hexcel.
Ondanks de merkbare trend uitte Bernstein de mening dat de aftermarket verre van afnemend is. De recente onderprestatie wordt gezien als onderdeel van een verhaal dat al enige tijd aanwezig is, in plaats van een indicatie van het einde van de aftermarket.
De analyse van het bureau suggereert dat, hoewel er een verschuiving in het sentiment van beleggers is geweest, het aftermarket-segment nog steeds aanzienlijke waarde heeft. De Fair Value-analyse van InvestingPro geeft aan dat het aandeel momenteel dicht bij zijn intrinsieke waarde wordt verhandeld, met robuuste fundamenten die zijn marktpositie als prominente speler in de lucht- en ruimtevaartindustrie ondersteunen.
In ander recent nieuws is GE Aerospace het onderwerp geweest van verschillende analistenaanpassingen. Bernstein SocGen Group handhaafde een positieve outlook voor het bedrijf, waarbij een Outperform-rating werd herhaald met een koersdoel van €206,95. Dit was in lijn met de bredere analistenconsensus, die een zeer bullish rating aangeeft.
RBC Capital, Wells Fargo en UBS pasten ook hun koersdoelen voor GE Aerospace aan, waarbij RBC Capital zijn doel verlaagde maar een Outperform-rating handhaafde, terwijl Wells Fargo en UBS hun doelen verhoogden.
GE Aerospace rapporteerde een aanzienlijke financiële groei met een stijging van 28% in orders, een stijging van 6% in omzet en een stijging van 14% in bedrijfswinst. De aangepaste winst per aandeel van het bedrijf steeg met 25% en het genereerde een aanzienlijke €1,66 miljard aan vrije kasstroom. Als gevolg hiervan verhoogde GE Aerospace zijn richtlijn voor de bedrijfswinst voor het hele jaar naar tussen €6,16 miljard en €6,35 miljard.
Wat partnerschappen betreft, werken GE Aerospace en Lilium samen om robuuste veiligheidsprotocollen op te stellen voor de opkomende elektrische Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) vliegtuigindustrie. Het partnerschap is gericht op het integreren van GE's Event Measurement System (EMS) met Lilium's vluchtdata-analyse.
Ten slotte investeert GE Aerospace €920 miljoen in Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) om de aftermarket-capaciteit te vergroten en opent het een nieuwe LEAP MRO-werkplaats in Polen.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.