Volkswagen (ETR:VOWG_p) heeft ambitieuze doelen voor de Amerikaanse markt: de Duitse autofabrikant wil zijn marktaandeel in de Verenigde Staten verdubbelen tegen 2030. We moeten dit kort herhalen, zodat het duidelijk is wat Volkswagen van plan is: Een verdubbeling van het marktaandeel in de VS. Chief Financial Officer Arno Antlitz legde op het World Economic Forum in Davos uit dat hiervoor extra investeringen nodig zijn.
“Om ons marktaandeel te verdubbelen, zijn verdere lokale maatregelen nodig”, benadrukte Antlitz. Hij gaf geen specifieke details over de geplande investeringen, maar wees op een focus op onderzoek en ontwikkeling.
VW werkt al samen met de Amerikaanse fabrikant van elektrische auto's Rivian (NASDAQ:RIVN) om software te ontwikkelen voor auto's op basis van het nieuwe SSP-platform, die aan het eind van dit decennium op de markt moeten komen.
Volkswagen heeft momenteel een marktaandeel van ongeveer vier procent in de VS. Tot de lokale activiteiten behoort de fabriek in Chattanooga, waar modellen als de elektrische SUV ID.4 en de Atlas worden geproduceerd. Daarnaast is VW van plan om het Amerikaanse merk Scout nieuw leven in te blazen met nieuwe elektrische voertuigen.
Antlitz benadrukte dat VW zichzelf ziet als een integraal onderdeel van de Amerikaanse economie en al plannen had om zijn Amerikaanse activiteiten uit te breiden voordat president Donald Trump aantrad. Er is ook een focus op zogenaamde range extenders - elektrische auto's met een extra benzinegenerator, die vooral in China aan populariteit winnen.
Het is zeer waarschijnlijk dat Volkswagen genoeg geld heeft om dit ambitieuze project te realiseren. We zien nu echt licht aan het einde van de tunnel, zoals we al aankondigden in ons artikel hier op Investing op 29/11/2024. We gaan meer in detail in onze videoanalyse op ons YouTube-kanaal en natuurlijk op onze website in het klantengedeelte. Over klanten gesproken, exclusief voor lezers van Investing: 25% korting op onze handelspakketten met de vouchercode INVESTING. Onze klanten zijn de markt altijd een stap voor.
Het aandeel heeft nu de beste kans om een impulsbeweging te voltooien en vervolgens terug te komen in een correctie die ruim boven de laatste low op €78,86 eindigt. Als dit lukt, is het aandeel voor ons een duidelijke koop. Zo niet, dan zal het uiteindelijk verkopen tot rond €65 of, in het slechtste geval, €50. Maar daar zal de schrik er op zijn laatst wel af zijn.
Concurrentie in Europa en China blijft belangrijk
Naast de doelstellingen in de VS wil Volkswagen ook zijn positie in Europa versterken en het verloren marktaandeel in China terugwinnen. Door de groeiende concurrentie in de sector van elektrische auto's heeft VW recentelijk tegenslagen geleden in China. “We plannen een sterke terugkeer naar de concurrentie vanaf 2026,” zei Antlitz.
Daartoe werkt het bedrijf aan het opzetten van een concurrerende kostenstructuur in China. VW richt zich ook op het verhogen van de efficiëntie in Duitsland: een onlangs overeengekomen besparingsprogramma voorziet in 35.000 ontslagen en een vermindering van de productiecapaciteit met 734.000 voertuigen per jaar.
Op de lange termijn wil VW het rendement op de verkoop verhogen tot 6,5 procent. Antlitz legde echter uit dat hiervoor de productiviteit moet worden verhoogd tot een concurrerend niveau. Als dat niet lukt, kunnen verdere maatregelen nodig zijn.
2025 wordt waarschijnlijk opnieuw een sterk jaar voor aandelen. Januari kende een extreem goede start. Nu komen veel aandelen terug in belangrijke correcties, waarvan we de bodems kunnen gebruiken voor aankopen die op middellange tot lange termijn hoge winsten in onze portefeuilles zullen brengen. Als u ook wilt profiteren van onze service en bovengemiddelde rendementen wilt behalen, sluit u dan aan bij onze snelgroeiende community.
Disclaimer/risicowaarschuwing:
De artikelen die hier worden aangeboden zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en vormen geen aanbevelingen om te kopen of te verkopen. Ze mogen noch expliciet noch impliciet worden opgevat als een garantie voor een bepaalde koersontwikkeling van de vermelde financiële instrumenten of als een oproep tot actie. De aankoop van effecten houdt risico's in die kunnen leiden tot het volledige verlies van het belegde kapitaal. De informatie is geen vervanging voor deskundig beleggingsadvies op maat. Er wordt geen aansprakelijkheid aanvaard of garantie gegeven voor de actualiteit, juistheid, geschiktheid en volledigheid van de verstrekte informatie of voor financiële verliezen. Dit zijn uitdrukkelijk geen financiële analyses, maar journalistieke teksten. Lezers die beleggingsbeslissingen nemen of transacties aangaan op basis van de hierin verstrekte informatie doen dit op eigen risico. De auteurs kunnen op het moment van publicatie effecten bezitten van de besproken bedrijven/effecten/aandelen en daarom kan er sprake zijn van belangenverstrengeling.