De Chinese markt trekt zich niets aan van de tarieven van de VS en de EU: Kopen?

China is in hoog tempo bezig met de overgang naar elektromobiliteit, waardoor traditionele fabrikanten zoals Volkswagen (ETR:VOWG_p) in Duitsland en Stellantis in Frankrijk en Italië onder druk komen te staan. Anders Hove, een China-expert, legt uit dat dit succes vooral te danken is aan de beschikbaarheid van betaalbare elektrische auto's, terwijl deze in Europa en de VS aanzienlijk duurder zijn. De technologische voorsprong van Chinese autofabrikanten is gebaseerd op schaalvoordelen: Door de grote vraag zijn de prijzen van batterijen gedaald en zijn de productiekosten aanzienlijk verlaagd.
 
Voorsprong door concurrentie en innovatie
 
Hoewel staatssubsidies een rol spelen, zijn veel subsidiemodellen overgenomen uit het Westen. Concurrentie en innovatie in China worden ook sterk aangemoedigd en kopers profiteren van overproductie en concurrentiedruk. Bovendien is de oplaadinfrastructuur snel uitgebreid, waardoor opladen in China veel gemakkelijker en sneller gaat dan in Europa.
 
Andere mentaliteit: elektrische auto geen waardevol item, maar een elektronisch item
 
Hove benadrukt dat Chinese consumenten auto's eerder zien als elektronische producten met een korte levensduur, waardoor de vraag naar innovatieve modellen toeneemt. Nationale trots speelt ook een steeds grotere rol, terwijl het milieuaspect minder prioriteit heeft. Toch produceren elektrische auto's in China 40% minder CO₂ gedurende hun levenscyclus dan verbrandingsmotoren, zelfs in regio's die afhankelijk zijn van steenkool.
 
Hove ziet kansen voor westerse fabrikanten als ze zich richten op lokale productie en innovatie. Meer stabiele politieke steun is echter cruciaal om de kosten verder te verlagen en China bij te benen.
 
Zelfs als we onszelf op de kop zetten: De Chinese markt zal zeer sterk groeien
 
Ondanks de geplande EU-tarieven op de import van Chinese e-auto's stijgen de aandelen van Chinese autofabrikanten snel. Als we de Hang Seng Index als voorbeeld nemen, zien we dat de Chinese markt zijn eigen logica volgt, die steeds meer wordt ontkoppeld. We moeten niet rekenen zonder de Chinezen.
 
Natuurlijk kunnen we ons ergeren aan het feit dat China zo sterk presteert, maar we zullen het niet kunnen stoppen. De overproductie in China verhoogt de druk op fabrikanten om verder te gaan dan de binnenlandse markt en alles te blijven doen om voet aan de grond te krijgen in Europa en de VS. Maar wij kunnen hiervan profiteren. De markt is vrij en we kunnen elk aandeel of ETF kopen dat ons aantrekkelijk lijkt. De volgende ETF die we kopen zal waarschijnlijk een ETF op de Hang Seng index zijn, evenals aandelen van BYD en Xiaomi (HK:1810).
 


 
We zagen het aankomen. We schrijven al een tijdje op onze vingers en wijzen erop dat we in een tijd leven waarin de kansen groter zijn dan de risico's. De Hang Seng Index is rustig aan het stijgen. De Hang Seng Index heeft stilletjes en heimelijk een bodem gelegd tegen alle pogingen om China pijn te doen. Wij denken dat de index deze bodem zal kunnen verdedigen.
 
We verwachten echter een significante high in de nabije toekomst en dus een sterkere correctie. We wachten dit af en kopen dan een ETF op deze index op de bodem.
 
Daarnaast verwachten we ook dat sommige aandelen van Duitse autofabrikanten binnenkort de bodem zullen bereiken. We hebben al één aandeel in onze portefeuille. Spannender kan het niet.
 
Meer kansen dan risico's
 
Niemand zou deze geweldige kansen mogen missen. Alleen al in de afgelopen 30 dagen hebben we zes aankopen gedaan, die allemaal al positief zijn. Er zullen nog meer kansen komen. Wie denkt dat het aan het einde van het jaar bergafwaarts zal gaan, zal zich later ergeren. Dit kan gemakkelijk worden voorkomen: Gebruik onze aanbevelingen voor uw trading succes.
 
Disclaimer/risicowaarschuwing:
De artikelen die hier worden aangeboden zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en vormen geen aanbevelingen om te kopen of te verkopen. Ze mogen noch expliciet noch impliciet worden opgevat als een garantie voor een bepaalde koersontwikkeling van de vermelde financiële instrumenten of als een oproep tot actie. De aankoop van effecten houdt risico's in die kunnen leiden tot het volledige verlies van het belegde kapitaal. De informatie is geen vervanging voor deskundig beleggingsadvies op maat. Er wordt geen aansprakelijkheid aanvaard of garantie gegeven voor de actualiteit, juistheid, geschiktheid en volledigheid van de verstrekte informatie of voor financiële verliezen. Dit zijn uitdrukkelijk geen financiële analyses, maar journalistieke teksten. Lezers die beleggingsbeslissingen nemen of transacties aangaan op basis van de hierin verstrekte informatie doen dit op eigen risico. De auteurs kunnen op het moment van publicatie effecten bezitten van de besproken bedrijven/effecten/aandelen en daarom kan er sprake zijn van belangenverstrengeling.