BYD: Agressieve uitbreiding in Europa en focus op prijzenoorlogen
BYD bereidt zich intensief voor op een prijzenoorlog en het omzeilen van de strafheffingen van de EU. Met de bouw van een productiefaciliteit in Hongarije wil de Chinese fabrikant van elektrische auto's modellen als de Dolphin en Atto 3 vanaf eind 2025 rechtstreeks in Europa produceren. Dit zorgt niet alleen voor kortere toeleveringsketens, maar voorkomt ook de strafheffingen op Chinese elektrische voertuigen. De Atto 2 en de kleine auto Seagull zullen volgen, waardoor BYD een breed scala aan betaalbare voertuigen voor de Europese markt kan aanbieden.
Tegelijkertijd wijst een uitgelekte e-mail aan leveranciers op een geplande verlaging van de inkoopkosten. BYD roept op tot prijsverlagingen van 10% tegen 2025 om concurrerende voertuigprijzen mogelijk te maken. Deze strategie onderstreept BYD's doel om zijn marktleiderschap in de voortdurende prijzenoorlog veilig te stellen. Het bedrijf heeft in 2023 al meer dan drie miljoen voertuigen verkocht, een stijging van 61,9% ten opzichte van het voorgaande jaar.
Het aandeel kan een verrijking zijn voor portefeuilles
We volgen consequent onze “best of three worlds” strategie. Dit zijn de beste aandelen uit de VS, Europa en China. De Amerikaanse aandelen waren de eersten die er vandoor gingen, nu volgen de Europese aandelen en ook de Chinese markt wordt steeds positiever.
BYD is door een zeer sterke correctie gekomen op HKD 167,8 en is sindsdien teruggekeerd naar een sterke uptrend (zie de beige pijl linksonder in het paarse vak):
Het aandeel is met meer dan 90% gestegen vanaf het laagste punt van HKD 167,8 tot de laatste hoogste koers van HKD 320,8, maar heeft desondanks meer dan 22% verloren op het hoogtepunt. Is het aandeel nu koopwaardig of zal de koers dalen?
Wij denken dat het aandeel de kleine correctie binnen de paarse box op HKD 248,4 heeft voltooid en nu is teruggekeerd naar de uptrend. Op korte termijn zijn kortingen te verwachten. In het ergste geval omlaag naar HKD 228,0 tot HKD 216,2.
Helaas kunnen we hier slechts een klein deel van ons uitgebreide werk laten zien. Je kunt een exacte en doorlopende analyse vinden op onze website.
Xiaomi: van smartphone gigant tot elektrische auto uitdager
Xiaomi (HK:1810), bekend als een toonaangevende fabrikant in het smartphone segment, breidt zijn activiteiten met succes uit naar de automarkt. Met de lancering van zijn elektrische SUV YU7 maakt het technologiebedrijf een sterk statement. Het voertuig, waarvan het ontwerp doet denken aan de Ferrari (BIT:RACE) Purosangue, zal vanaf de zomer van 2025 verkrijgbaar zijn (zie afbeelding hierboven, boven het artikel).
De YU7 maakt indruk met een lengte van net geen vijf meter, dynamische lijnen en royale binnenafmetingen. Hoewel de technische details nog moeten worden afgerond, hint het ontwerp naar een premium claim. Na het succes van Xiaomi's eerste elektrische auto zou de YU7 de toetreding van het bedrijf tot de automarkt verder kunnen versterken.
En laten we dat niet vergeten: Xiaomi is ook een smartphonefabrikant. De twee nieuwste modellen, de Redmi K80 en Redmi K80 Pro, werden 24 uur na de lancering al meer dan 660.000 keer verkocht en de grens van 1 miljoen werd al na een week doorbroken. Dit toont eens te meer aan dat we in de toekomst steeds meer rekening zullen moeten houden met dit bedrijf.
Zijn aandelen Xiaomi ook de moeite waard?
Ons antwoord is duidelijk ja. Wij geloven dat Xiaomi een van de sterkste Chinese aandelen is. Het aandeel heeft in het verleden twee grote 1-2 set-ups gevormd (zie de beige pijlen in de grafiek). Dit geeft aan dat het aandeel op de lange termijn veel ruimte opwaarts nodig heeft om de structuren naar boven uit te rollen. Een impuls bestaat uit vijf delen. Met andere woorden, we missen nog steeds de twee sterkste en langste golven, namelijk golf III en golf (III). 
Op de korte termijn is er een risico op een sterkere koersdaling naar HKD 24,20 tot HKD 22,55. Wij geloven echter dat het aandeel in een stabiele uptrend zit met een koersdoel boven de vorige all-time high van 35,90 HKD. Maar nogmaals, we kunnen geen details laten zien. Je kunt een gedetailleerde analyse en voortdurende analytische ondersteuning vinden op onze website. Onze missie: Iedereen zou in staat moeten zijn om op een betrouwbare manier een fortuin op te bouwen. Dat is waar wij voor staan - dag na dag.
Disclaimer/risicowaarschuwing:
De artikelen die hier worden aangeboden zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en vormen geen aanbevelingen om te kopen of te verkopen. Ze mogen noch expliciet noch impliciet worden opgevat als een garantie voor een bepaalde koersontwikkeling van de vermelde financiële instrumenten of als een oproep tot actie. De aankoop van effecten houdt risico's in die kunnen leiden tot het volledige verlies van het belegde kapitaal. De informatie is geen vervanging voor deskundig beleggingsadvies op maat. Er wordt geen aansprakelijkheid aanvaard of garantie gegeven voor de actualiteit, juistheid, geschiktheid en volledigheid van de verstrekte informatie of voor financiële verliezen. Dit zijn uitdrukkelijk geen financiële analyses, maar journalistieke teksten. Lezers die beleggingsbeslissingen nemen of transacties aangaan op basis van de hierin verstrekte informatie doen dit op eigen risico. De auteurs kunnen op het moment van publicatie effecten bezitten van de besproken bedrijven/effecten/aandelen en daarom kan er sprake zijn van belangenverstrengeling.