Dankzij de gestegen rentevoeten in de Verenigde Staten is het opnieuw mogelijk om op korte termijn een aantrekkelijk rendement te realiseren via obligaties uitgegeven door een emittent met een "solide" reputatie.
Eén van de mogelijkheden is de obligatie met looptijd tot 2021 van BMW (DE:BMWG) US Capital LLC, een dochter van de Duitse autogroep belast op de Amerikaanse markt met het ophalen van geld. Deze obligatie biedt een rendement van 3,60% op basis van een indicatieve koers van 95,50%.
De korting waaraan deze obligatie noteert, is hoofdzakelijk te wijten aan de stijging van de rente in dollar. Beleggen in obligaties die onder pari noteren kan echter fiscaal interessant zijn voor Belgische residenten. De keuze voor deze obligaties laat toe om een deel van het rendement te realiseren in de vorm van meerwaarden. En die zijn dus niet aan de roerende voorheffing onderworpen. Wie meer wil weten, kan het artikel van Oblis hierover nog eens raadplegen.
Met een rating A+ bij Standard & Poor’s wordt deze obligatie, verkrijgbaar in coupures van 2.000 dollar, tot de categorie "Investment Grade" gerekend.
Netto winst met bijna een kwart gedaald
Na een recordjaar 2017, ondersteund door een sterke vraag naar zowel de wagens uit de Serie 1 als naar de SUV’s, maakt het Beiers bedrijf een moeilijker 2018 mee. Datzelfde lot is overigens ook de andere Europese autobedrijven beschoren.
In het derde kwartaal zag BMW zijn nettowinst met 23,90% dalen tot 1,40 miljard euro op jaarbasis. Het resultaat werd onder andere negatief beïnvloed door de verstrenging van de milieunormen. De omzet van het bedrijf, dat onder andere ook de merken MINI en Rolls-Royce (LON:RR), verkoopt, zag de omzet anderzijds met 4,70% stijgen tot 24,70 miljard euro.
In de toelichting op de cijfers gaf het management toe dat de automarkt met een aantal uitdagingen wordt geconfronteerd, waaronder een toegenomen concurrentie als gevolg van de invoering begin september van de nieuwe Europese milieunormen (WLTP).
Volgens AFP slaagden sommige constructeurs er niet in om tijdig te voldoen aan deze nieuwe normen, waardoor hun verkopen in juli maar vooral in augustus zwak waren. Veel wagens waren immers nog niet klaar om te worden verkocht.
BMW gaf verder aan dat de handelsoorlogen een bijkomende bron van onzekerheid vormen. Het effect hiervan is op verschillende markten merkbaar.