Krijg 40% korting.
Nieuw! 💥 Krijg ProPicks om te zien welke strategie de S&P 500 met 1,183% heeft overtroffenKORTING van 40% benutten

BMW nieuwe obligatie in yuan, rendement 4,40%

Gepubliceerd 14-09-2018, 08:48
Geactualiseerd 14-05-2017, 12:45

China is momenteel goed voor een kwart van de wereldwijde verkopen van BMW (DE:BMWG) en dus is het niet meer dan logisch dat de verkoper van wagens uit het bovenste segment van de markt op de obligatiemarkt 1 miljard yuan (omgerekend 133 miljoen euro) heeft opgehaald.

De emissie is zowel bedoeld voor de financiering van de Chinese activiteiten als voor de diversificatie van de financieringsbronnen. De obligatie in yuan heeft een looptijd van 3 jaar en een vaste coupon van 4,40%.

Op de obligatiemarkt wordt deze nieuwe obligatie, verkrijgbaar in coupures van 1 miljoen yuan (133.000 euro) momenteel verhandeld aan 101% van de nominale waarde.

Het betreft een obligatie met een rating A1 bij Moody’s, zodat ze tot categorie Investment Grade mag gerekend worden.

Enkele andere Europese bedrijven zijn recent ook met obligaties in Chinese yuan naar de markt gekomen. Dat heeft onder andere het Franse Air Liquide gedaan, maar ook Daimler (DE:DAIGn) (Mercedes). Deze laatste is bovendien een concurrent van BMW.

Daimler heeft een obligatie uitstaan met een looptijd van nog 3 jaar, met een rating « A » bij Standard & Poor’s en met een jaarlijks rendement van 4,20%.

Wie meer informatie wil over de mogelijkheden om te beleggen in Chinese yuan, mag zich uiteraard steeds tot één van de medewerkers van Goldwasser Exchange wenden.

De lucratieve Chinese markt

Zoals ook voor de andere autobedrijven het geval is, is de Chinese markt een markt die voor BMW niet onbelangrijk is. Vorig jaar verkocht het bedrijf uit München er meer dan een half miljoen wagens, wat 15% meer is dan tijdens het jaar voordien. Daarmee is China goed voor een kwart van de wereldwijde verkopen van de groep.

2017 was inderdaad een recordjaar voor het Duits bedrijf, vooral dankzij de grote vraag naar de modellen uit de Serie 1 en naar de SUV’s. In totaal verkocht deze constructeur, die ook de merken Mini en Rolls Royce commercialiseert, 2,09 miljoen voertuigen. Die waren allen samen goed voor een belastbare winst van meer dan 10 miljard euro.

Een schaduwzijde aan dit succesverhaal is dat in Europa, nog altijd de belangrijkste markt voor de groep, de stijging beperkt bleef tot 0,90%. Hier werden 1,10 miljoen voertuigen verkocht. Volgens kenners van de markt hebben de verkopen van de « premium » merken, in welk segment BMW één van de marktleider is, in Europa een plafond bereikt. Hetzelfde geldt overigens voor de Verenigde Staten. Forse groei is alleen nog maar mogelijk in China, dat binnen enkele jaren de belangrijkste markt voor luxewagens moet worden.

Na jaren van groei lijkt de markt voor premiummerken te stabiliseren, ze kan in ieder geval niet op tegen het groeitempo van de markt voor ‘gewone’ merken. Alleen op deze laatste markt blijkt nog stevige groei mogelijk te zijn.

Wat met de yuan?

De Chinese yuan is dit jaar ten opzichte van de euro met 2% gedaald. Ten opzichte van de dollar bedroeg het verlies 8%.

China, dat voor een bedrag van 500 miljard dollar naar de Verenigde Staten exporteert, is verwikkeld in een handelsoorlog met het land van uncle Sam en dat weegt op de koers van de yuan.

Vandaag donderdag heeft de regering de Chinese onderhandelaars voorgesteld nieuwe onderhandelingen op te starten, ten einde een handelsoorlog te vermijden.

Volgens de Amerikaanse pers is deze stap richting China vooral het gevolg van interne politieke druk op president Trump. De bedoeling is dat deze zijn protectionistische politiek afremt. Die politiek begint namelijk merkbaar te worden in de Amerikaanse bedrijfswereld. Dat is geen positief signaal met de midterm verkiezingen van november op komst, waarbij de republikeinse partij haar meerderheid in het Congres dreigt te verliezen.

Actuele commentaren

Risico Openbaarmaking: Handelen in financiële instrumenten en/of cryptovaluta gaat gepaard met een hoog risico, zoals de kans dat u het volledige of een deel van het geïnvesteerde bedrag verliest. Daarom is deze activiteit niet voor alle beleggers geschikt. De koersen van cryptovaluta zijn zeer veranderlijk en kunnen worden beïnvloed door externe factoren zoals financiële, regelgevings- of politieke gebeurtenissen. Als u op marge handelt, zijn de financiële risico's nog hoger.
Voordat u besluit te handelen in financiële instrumenten of cryptovaluta, moet u volledig op de hoogte zijn van de risico's en kosten die zijn geassocieerd met de handel op financiële markten. U dient hierbij rekening te houden met uw beleggingsdoelen, ervaring en bereidheid om risico te aanvaarden. Win indien nodig het advies van een expert in.
Fusion Media herinnert u eraan dat de gegevens die op deze website worden vermeld niet per definitie geheel actueel of accuraat zijn. De gegevens en koersen op de website zijn niet altijd verstrekt door een markt of beurs, maar kunnen ook afkomstig zijn van marktmakers. Daarom zullen de koersen mogelijk niet accuraat zijn en kunnen zij afwijken van de daadwerkelijke koers op een markt. Het zijn indicatieve koersen die niet geschikt zijn voor handelsdoeleinden. Fusion Media en de partijen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen, aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele verliezen of schade als gevolg van uw handelstransacties of uw gebruik van de op deze website vermelde informatie.
Het is verboden de gegevens op deze website te gebruiken, op te slaan, te reproduceren, weer te geven, te wijzigen, versturen of verspreiden zonder expliciete schriftelijke toestemming vooraf van Fusion Media en/of de partij die de gegevens heeft verschaft. Alle intellectuele eigendomsrechten worden voorbehouden door de partijen en/of beurzen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen.
Fusion Media zal mogelijk een vergoeding ontvangen van de adverteerders op de website op basis van uw interactie met hun advertenties.
De Engelse versie van deze overeenkomst is de leidende versie en heeft voorrang bij eventuele discrepanties tussen de Engelse versie en de Nederlandse versie.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Alle rechten voorbehouden.