Deze week zijn 3 situaties belangrijk om te volgen. Het zijn ontwikkelingen in 3 verschillende, grote, olieproducerende regio’s, die elk op hun eigen manier het wereldwijde aanbod van ruwe olie beïnvloeden. Ze kunnen dan ook van invloed zijn op de prijzen op de korte, middellange en mogelijk zelfs de lange termijn.
1. Sluiting van het Houston Shipping Channel
De sluiting van het scheepvaartkanaal van Houston na een brand in een chemische opslagfaciliteit die giftige chemicaliën in de lucht verspreidde, leidt tot voortdurende vertragingen en schaadt de invoer van ruwe olie en de raffinaderijen in het gebied. Het incident heeft ook afvloeiing in het kanaal veroorzaakt, waardoor het enkele dagen gesloten moet worden terwijl de chemische afvloeiing wordt verwijderd.
Deze waterweg is van cruciaal belang voor veel petrochemische fabrieken en raffinaderijen in de regio: ze wordt gebruikt door ongeveer 42 tankers per dag. En hoewel het kanaal nu weer is heropend, verloopt het proces van doorvaart van schepen traag, omdat elk schip moet worden gecontroleerd op chemische resten en indien nodig moet worden gereinigd.
Deze vertragingen hebben gevolgen voor de werking van de raffinaderij omdat de fabrieken niet genoeg ruwe olie kunnen krijgen. De Shell (NYSE:RDSa) raffinaderij in Deer Park heeft bijvoorbeeld al gezegd dat zijn werk in het weekend stilgelegd zal moeten worden als er niet snel nieuwe ruwe olie binnenkomt. Dit is een raffinaderij die 340.000 vaten ruwe olie per dag verwerkt.
Het incident heeft ook gevolgen gehad voor de import van ruwe olie naar de Verenigde Staten en de export van Amerikaanse ruwe olie. Handelaren moeten er rekening mee houden dat deze kwesties in de MER-rapporten van de komende twee weken tot uiting kunnen komen, aangezien de vertragingen naar verwachting nog eens drie tot vijf dagen zullen aanhouden.
2. Olieproductie in Kazachstan krijgt een klap
De Centraal-Aziatische olieproducent neemt deel aan de OPEC/niet-OPEC-samenwerkingsovereenkomst maar heeft zich in het verleden vaak niet gehouden aan de beloofde productieverlagingen. Dit is deels te wijten aan verplichtingen die Kazachstan heeft aan oliemaatschappijen, zoals Total (NYSE:TOT) dat zijn reusachtige Kashagan-olieveld heeft ontwikkeld.
Op de meest recente bijeenkomst van het Joint Ministerial Monitoring Committee (JMMC) in Azerbeidzjan zei Kazachstan dat het zijn productie zou verlagen zodat de gemiddelde olieproductie van januari tot en met juni aan het quotum zou voldoen. Dit zou worden bereikt door het grootste deel van de productie in Kashagan begin april en halverwege juni stil te leggen voor onderhoud.
Nu leren we echter dat de olieproductie van Kazachstan al is gedaald. Dit kan te wijten zijn aan een brand bij een put in het olieveld van Kalamkas. Volgens verslagen van Bloomberg heeft Kazachstan in de tweede helft van maart slechts 1,757 miljoen bpd geproduceerd. Het produceerde 1,884 miljoen bpd in de eerste twee weken van de maand.
3. Stroomstoringen in Venezuela
De stroomuitval die chaos veroorzaakt in de Venezolaanse hoofdstad Caracas heeft ook een grote impact op de olie-industrie van het land. Volgens Reuters zijn vier van de ruwe olie-upgrades volledig stilgelegd. Deze upgrades worden gebruikt om de zeer trage olie om te zetten in een stof die door pijpleidingen kan bewegen en op schepen kan worden geladen.
Normaal gesproken kunnen deze vier upgraders tot 700.000 vaten per dag verwerken, maar sinds 24 maart heeft Venezuela geen oliezendingen meer geladen.
Terwijl de sancties van de VS de olieuitvoer van Venezuela al aanzienlijk beperkten, kon het land voor 24 maart nog steeds olie sturen naar India en China. Het is echter belangrijk om te vermelden dat India de ruwe olie importeert via Reliance Industries (NS:RELI) en dat deze transactie gebaseerd was op een deal die het bedrijf vóór de Amerikaanse sancties sloot. Dit wijst erop dat de export van Venezuela naar India in de toekomst waarschijnlijk zal aflopen.
De olie-export van Venezuela lag elke dag rond de 1 miljoen vaten. Als deze volledig stopt vanwege de stroomstoringen, dan zullen de olieprijzen stijgen. De zware ruwe olie die Venezuela levert, komt relatief minder vaak voor op de markt. Het verdere verlies van Venezolaanse olie kan daardoor een extra grote impact hebben, en dan vooral op Brent.