Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) heeft haar resultaten voor het tweede kwartaal van 2024 bekendgemaakt. De resultaten laten een gemengd beeld zien met een daling van het totale passagiersverkeer, maar een stijging van het internationale verkeer en niet-luchtvaartgerelateerde inkomsten. Het bedrijf, dat voornamelijk opereert vanaf de luchthaven van Monterrey, zag het totale passagiersverkeer met 2,4% dalen ten opzichte van het voorgaande jaar. Ondanks een daling van 4,3% in het binnenlandse verkeer als gevolg van de terugroeping van de Pratt & Whitney-motor, steeg het internationale verkeer aanzienlijk, met 12%, dankzij sterke routes naar Noord-Amerikaanse bestemmingen. De financiële gezondheid van OMA lijkt robuust, met een solide aangepaste EBITDA en een stabiele kaspositie.
Belangrijkste resultaten
- OMA's totale passagiersvervoer daalde met 2,4%, met een daling van 4,3% in het binnenlandse passagiersvervoer.
- Het internationale passagiersverkeer steeg met 12%, dankzij de prestaties van de luchthaven van Monterrey.
- De niet-aeronautische inkomsten stegen met 13,8%, terwijl de commerciële inkomsten met 12% toenamen.
- Het bedrijf rapporteerde een aangepaste EBITDA van MXN 2,2 miljard en een kaspositie van MXN 1,6 miljard.
- Een belangrijke mijlpaal op het gebied van infrastructuur werd bereikt met de opening van de uitbreiding van Terminal A East op de luchthaven van Monterrey.
Vooruitzichten
- OMA verwacht voor de tweede helft van het jaar een daling van het verkeer met lage cijfers.
- De niet-aeronautische inkomsten per passagier zullen naar verwachting stijgen met de inflatie, maar in reële termen gelijk blijven.
- Het bedrijf breidt opslag- en industrieparkfaciliteiten uit om te profiteren van near-shoring activiteiten.
- De luchthaven van Toluca is gepositioneerd als alternatief voor Felipe Angeles en ICMA, waarbij wordt geanticipeerd op een overschot aan verkeer dat wordt omgeleid naar Santa Lucia.
Bearish hoogtepunten
- De terugroeping van Pratt & Whitney-motoren heeft gevolgen voor binnenlandse luchtvaartmaatschappijen, wat bijdraagt aan een daling van het binnenlandse passagiersverkeer.
- Het bedrijf bevindt zich nog in de vroege stadia van het masterontwikkelingsplan, waarbij de optimalisatie van de kapitaaluitgaven aan de gang is en specifieke cijfers nog niet beschikbaar zijn.
Positieve punten
- Het internationale passagiersverkeer laat een sterke groei zien, vooral op routes naar Atlanta, Las Vegas, Toronto en Orlando.
- Zowel de niet-luchtvaartgerelateerde inkomsten als de commerciële inkomsten stijgen, wat positief bijdraagt aan de financiële prestaties van het bedrijf.
Mislukkingen
- De invloed van hogere internationale passagiers op de commerciële inkomsten per passagier is beperkt, met uitzondering van de belastingvrije verkoop.
- De bijdrage van Acapulco aan de commerciële inkomsten per passagier is minimaal, met slechts 3,5% van het totale verkeer.
V&A hoogtepunten
- OMA voldoet voor bijna 99,2% aan de maximumtarieven, rekening houdend met door de overheid overeengekomen kortingen en inflatoire verhogingen.
- Voor volgend jaar wordt een inflatoire verhoging van de luchtvaarttarieven verwacht.
- Het bedrijf verduidelijkte dat de stijging van de commerciële inkomsten niet alleen afhankelijk is van de groei van het internationale verkeer.
Het tickersymbool van OMA is OMA en de prestaties van het bedrijf in het tweede kwartaal van 2024 laten een complex beeld zien, met uitdagingen in het binnenlandse verkeer die worden gecompenseerd door winsten in internationale routes en niet-aeronautische inkomstenstromen. Het bedrijf blijft zich richten op het optimaliseren van zijn activiteiten en het benutten van strategische kansen terwijl het door het huidige luchtvaartlandschap navigeert.
InvesteringsPro Inzichten
Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) heeft veerkracht getoond ondanks de uitdagingen op de binnenlandse markt, zoals blijkt uit de laatste InvestingPro gegevens en inzichten. Met een marktkapitalisatie van $3,26 miljard en een koers-winstverhouding van 12,03 handelt OMA tegen een lage winstmultiple die waardebeleggers kan aantrekken die op zoek zijn naar potentiële koopjes in de markt. Dit wordt verder versterkt door de indrukwekkende brutowinstmarge van het bedrijf van 67,95% over de afgelopen twaalf maanden vanaf het tweede kwartaal van 2024, wat aantoont dat het bedrijf in staat is om de kosten efficiënt te beheren en de winstgevendheid te handhaven.
OMA onderscheidt zich ook door zijn inzet om waarde terug te geven aan aandeelhouders via dividenden. Het dividendrendement bedroeg volgens de laatste gegevens 10,04%, wat een aanzienlijk rendement is voor beleggers en de stabiele kasstromen van het bedrijf weerspiegelt. Dit is in lijn met de InvestingPro Tip die de substantiële dividenduitkeringen van OMA benadrukt.
Beleggers die op zoek zijn naar aanvullende inzichten over OMA kunnen meer InvestingPro Tips bekijken, zoals de status van het bedrijf als prominente speler in de Transportation Infrastructure industrie en de prestaties in de afgelopen tien jaar. Voor degenen die geïnteresseerd zijn in een diepere analyse biedt InvestingPro 11 aanvullende tips die een uitgebreider inzicht kunnen geven in de financiële gezondheid en marktpositie van OMA.
Om toegang te krijgen tot deze waardevolle inzichten, kunt u zich abonneren op InvestingPro met de couponcode PRONEWS24. U krijgt dan tot 10% korting op een jaarabonnement op Pro en een jaar- of halfjaarabonnement op Pro+. Dit aanbod kan beleggers de tools bieden die ze nodig hebben om weloverwogen beslissingen te nemen in de dynamische luchtvaartindustrie.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.