Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) roept volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 9.136 van zijn Model X Sports Utility Vehicles terug vanwege een mogelijk probleem met de dakafwerking dat het risico op een botsing kan verhogen. Het probleem heeft betrekking op de voorste en middelste cosmetische daktrimmen, die mogelijk niet goed met primer op de voertuigen zijn geplakt, waardoor de trim mogelijk loslaat.
Het autobedrijf, met het hoofdkantoor in Austin, Texas, staat erom bekend dat het veel problemen met voertuigen aanpakt met over-the-air software-updates, waardoor fysieke terugroepacties zoals deze ongebruikelijk zijn. In vergelijking met andere autofabrikanten heeft Tesla in de eerste zes maanden van dit jaar bijna 2,6 miljoen voertuigen teruggeroepen vanwege veiligheidsproblemen. Tesla staat daarmee op de tweede plaats na Ford Motor (NYSE:F), dat in de VS ongeveer 3,6 miljoen voertuigen heeft teruggeroepen, zoals gemeld door Bizzycar, een ontwikkelaar van een platform voor terugroepacties.
Het probleem met de Model X sierstrips werd beschreven in een brief van de NHTSA van 20 augustus, waarin werd uitgelegd dat de sierstrips los kunnen komen van het voertuig als ze niet met primer zijn bevestigd. Dit kan een gevaar op de weg opleveren en mogelijk leiden tot een botsing. Het NHTSA-rapport over de terugroepactie benadrukte het belang van een goede hechting om te voorkomen dat de onderdelen na verloop van tijd loslaten.
Tesla zal tests uitvoeren op de hechting van de daktrim op de getroffen Model X-voertuigen en zal de trimstukken indien nodig opnieuw bevestigen. Aan deze service zijn voor de eigenaren van de voertuigen geen kosten verbonden. Tesla neemt contact op met de eigenaren van de getroffen Model X SUV's om de inspectie en eventuele reparaties te regelen.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.