NORMAL, Illinois - Rivian (NASDAQ:RIVN) Automotive Inc (NASDAQ:RIVN), bekend om zijn elektrische voertuigen, maakt grote stappen in kostenbesparende maatregelen nu het zijn eerste winst wil behalen. Het bedrijf is erin geslaagd om meer dan 100 stappen in het batterijproductieproces te elimineren, 52 apparaten uit de carrosserieafdeling te verwijderen en het aantal onderdelen in zijn SUV's en pick-ups met meer dan 500 te verminderen.
Tijdens een rondleiding door Rivian's fabriek van vier miljoen vierkante meter op vrijdag onthulde CEO RJ Scaringe dat deze veranderingen hebben geleid tot een verlaging van 35% in materiaalkosten voor de bestelwagens van het bedrijf en vergelijkbare besparingen voor de andere voertuiglijnen. Scaringe benadrukte de drastische verbetering in de totale kosten van het bouwen van EV's, door te stellen dat zowel het ontwerp van de onderdelen als de fabriek zijn geoptimaliseerd om de assemblage van voertuigen te vergemakkelijken.
Investeerders hebben de voortgang van Rivian's kostenbesparingen nauwlettend gevolgd, vooral nadat de fabriek in april drie weken werd stilgelegd. Het bedrijf, dat sinds de oprichting in 2009 nog geen driemaandelijkse nettowinst heeft geboekt en in het eerste kwartaal een verlies van $1,5 miljard rapporteerde, staat onder druk om de kosten te verlagen. Hoge rentetarieven hebben EV's voor sommige kopers minder aantrekkelijk gemaakt vanwege hun doorgaans hogere aankoopprijzen in vergelijking met benzineauto's.
Scaringe wees op een sluiting van de bestelwagenlijn in januari, waarbij het bedrijf een groot aantal onderdelen opnieuw ontwierp om de materiaalkosten met meer dan 35% te verlagen. De bestelwagens van Rivian, die voornamelijk worden gebouwd voor grootaandeelhouder Amazon (NASDAQ:AMZN), zijn goed voor ongeveer een vijfde van de omzet.
Terwijl marktleider Tesla (NASDAQ:TSLA) de prijzen heeft verlaagd, is Rivian erin geslaagd om het lot te vermijden van kleinere EV-makers zoals Fisker (OTC:FSRNQ), dat faillissement aanvroeg. Ondanks een verlies van bijna $39.000 op elk verkocht voertuig, rekent Rivian op zijn kostenbesparende maatregelen om binnen dit jaar een brutowinst te behalen.
De vereenvoudigingsinspanningen van het bedrijf strekken zich uit tot de tweede generatie van de R1-voertuigen, die nu zijn uitgerust met door het bedrijf gebouwde aandrijfeenheden, verbeterde software en nieuwe batterijpakketten die gemakkelijker te monteren zijn. De opnieuw ontworpen batterijmodules bestaan nu uit één stuk, wat de complexiteit aanzienlijk vermindert. Daarnaast heeft de nieuwe voertuigarchitectuur 1,6 mijl aan bedrading per voertuig geëlimineerd, wat bijdraagt aan een 30% hogere assemblagesnelheid op de productielijn.
Tim Fallon, vicepresident productie bij Rivian, benadrukte het gecombineerde effect van deze verbeteringen als de weg naar winstgevendheid en een positieve brutomarge. Beleggers blijven echter bezorgd, omdat Rivian door de sluiting van de fabriek mikt op een productie van 57.000 voertuigen dit jaar, vergelijkbaar met de cijfers van vorig jaar. Daarom zijn de aandelen van het bedrijf dit jaar gehalveerd in waarde en zijn de liquide middelen en kortetermijninvesteringen in het eerste kwartaal met 1,5 miljard dollar gedaald tot net onder de 8 miljard dollar.
Ondanks deze uitdagingen heeft Rivian verklaard over voldoende kapitaal te beschikken om de minder dure R2 SUV's begin 2026 op de markt te brengen. Vicepresident Sam Fiorani van AutoForecast Solutions is van mening dat Rivian's inspanningen om de kosten te verlagen cruciaal zijn voor de levensduur van het bedrijf en het vertrouwen van investeerders.
In een kostenbesparende zet kondigde Rivian in maart aan dat het zou beginnen met de productie van zijn vijfpersoons SUV van $ 45.000 in zijn fabriek in Illinois, waardoor de geplande fabriek van $ 5 miljard in Georgia zou komen te vervallen en $ 2 miljard zou worden bespaard. Het R2-model zal naar verwachting 155.000 voertuigen bijdragen aan de verhoogde capaciteit van 215.000 in de fabriek in Normal, die momenteel een capaciteit van 150.000 voertuigen heeft. Fallon sprak zijn vertrouwen uit in de strategie van het bedrijf en benadrukte het belang van slimme besluitvorming om vooruit te komen.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.