TAIPEI - Taiwan's China Airlines evalueert actief haar opties voor het vernieuwen van haar langeafstandsvloot zonder enige externe politieke invloed, volgens de voorzitter van de luchtvaartmaatschappij, Hsieh Shih-chien. De voorzitter bevestigde zaterdag dat het besluitvormingsproces met betrekking tot de mogelijke aankoop van Boeing (NYSE:BA) of Airbus vliegtuigen uitsluitend binnen de bevoegdheid van het bedrijf blijft.
De luchtvaartmaatschappij, de grootste van Taiwan, overweegt Boeing's 777X en de Airbus A350-1000 om haar huidige vloot van 10 Boeing 777-300ERs te vervangen. Deze vliegtuigen worden voornamelijk gebruikt voor vluchten naar de Verenigde Staten en op sommige drukke regionale routes. Hsieh benadrukte de onafhankelijkheid van China Airlines' beoordeling en verklaarde: "Als het gaat om het kopen van vliegtuigen, is het alleen China Airlines zelf die de beoordeling maakt. Ik wil dit verduidelijken."
Politieke factoren spelen vaak een rol bij dergelijke miljardendollars vliegtuigdeals, vooral voor Taiwan, dat te maken heeft met internationale politieke uitdagingen, waaronder druk van China met betrekking tot soevereiniteitsclaims. De verklaring van Hsieh is echter bedoeld om de zakelijke beslissingen van de luchtvaartmaatschappij te scheiden van het geopolitieke landschap.
Ondanks het ontbreken van formele diplomatieke banden, is de Verenigde Staten de belangrijkste internationale supporter en wapenleverancier van Taiwan. De Taiwanese regering is de meerderheidsaandeelhouder van China Airlines, wat een extra laag van complexiteit toevoegt aan de internationale zakelijke transacties van de luchtvaartmaatschappij. Een bron uit de industrie, die anoniem wenste te blijven vanwege de gevoelige aard van het onderwerp, vermeldde dat de timing van de deal verder wordt gecompliceerd door de aankomende Amerikaanse verkiezingen in november.
Bij een eerdere vlootvernieuwing na een bezoek aan Taipei door toenmalig voorzitter van het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden Nancy Pelosi, wat leidde tot militaire oefeningen door China, plaatste China Airlines een order van €4,6 miljard voor Boeing's 787s. Deze order was bedoeld om de oudere Airbus A330s te vervangen.
China Airlines heeft al een mix van Airbus en Boeing vliegtuigen, waaronder 15 kleinere Airbus A350-900s en negen vrachtversies van de 777. Hsieh vermeldde ook dat de nieuwe 787s vanaf volgend jaar zullen beginnen te arriveren en dat de luchtvaartmaatschappij verwacht nog 11 Airbus A321s te ontvangen om haar oudere Boeing 737-800s te vervangen tegen 2026.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.