Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR) heeft vandaag commentaar gegeven op de langverwachte publicatie door de FAA van de definitieve Special Federal Aviation Regulation (SFAR) voor aangedreven heftoestellen. Dit is het belangrijkste operationele onderdeel van de regelgeving die Archer en de rest van de industrie nodig hebben om hun plannen voor de veilige commercialisering van eVTOL in de VS concreet te maken. De SFAR komt eerder dan gepland, bevat belangrijke feedback uit de hele industrie en is opnieuw een signaal dat de VS voorop lopen bij de commercialisering van eVTOL-vliegtuigen.
Na een eerste beoordeling van de uitgebreide definitieve regelgeving is het duidelijk dat de voorschriften in de SFAR van de FAA sterk aansluiten bij Archers geplande aanpak voor commerciële activiteiten, pilotenopleiding en de operationele mogelijkheden van het Midnight-vliegtuig. Dit biedt het bedrijf een duidelijker pad naar commercialisering.
Adam Goldstein, oprichter en CEO van Archer, zei: "We juichen de vervroegde publicatie van de SFAR door de FAA toe, omdat het een enorme mijlpaal vertegenwoordigt voor ons land en de eVTOL-industrie. Now heeft Archer een duidelijke routekaart om eVTOL hier in de VS te pionieren. Ons team werkt op volle kracht vooruit in onze lopende samenwerking met de FAA terwijl we toewerken naar commercialisering zo snel als mogelijk."
Billy Nolen, Chief Regulatory Officer bij Archer en voormalig FAA-bestuurder, zei: "De FAA blijft effectief samenwerken met onze industrie om feedback toe te passen en een duidelijk pad naar de markt te bieden dat de veilige ingebruikname van eVTOL-vliegtuigen in het nationale luchtruim waarborgt. Vandaag is een groot moment voor de FAA, onze industrie en Archer, omdat het signaleert dat de VS zich sterk inzet om onze wereldwijde leiderschapspositie in luchtvaartinnovatie te behouden."
Een diepgaandere blik op de eerste conclusies over de belangrijkste gebieden van de SFAR van Archer's Chief Regulatory Affairs Officer en voormalig FAA-bestuurder, Billy Nolen, is hier te vinden.
Het team van Archer zal blijven samenwerken met de FAA om zijn operationele plannen af te stemmen op de definitieve SFAR, terwijl het bedrijf zich opmaakt om een van de eersten te zijn die eVTOL-vliegtuigoperaties hier in de VS zal pionieren.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.