DALLAS - Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) heeft met succes onderhandelingen afgerond met de International Brotherhood of Teamsters (IBT) Local 19, waarmee een nieuw contract voor haar vluchtsimulator-technici is veiliggesteld. De luchtvaartmaatschappij maakte maandag bekend dat de technici, die essentieel zijn voor het onderhoud van de vliegtrainingsapparatuur van het bedrijf, voor het contract hebben gestemd, dat verbeterde salarisschalen en nieuwe voordelen omvat.
De bekrachtigde overeenkomst introduceert een nieuwe functie van simulatie-ingenieur en breidt zwangerschaps- en ouderschapsverlof uit naar in aanmerking komende werknemers. Het contract kan worden herzien in september 2028. Adam Carlisle, Vice President of Labor Relations bij Southwest Airlines, uitte zijn trots over de gezamenlijke inspanningen die tot de overeenkomst hebben geleid en benadrukte de vitale rol van de technici bij het waarborgen van veilige en betrouwbare operaties.
Deze laatste ontwikkeling markeert de afsluiting van alle arbeidscontracten bij Southwest Airlines. In de afgelopen twee jaar heeft de luchtvaartmaatschappij nieuwe contracten gesloten met alle 12 door vakbonden vertegenwoordigde werkgroepen, die ongeveer 83% van het personeelsbestand van de luchtvaartmaatschappij vertegenwoordigen.
Bob Jordan, President en CEO van Southwest Airlines, benadrukte de toewijding van het bedrijf aan een werknemergerichte cultuur en wees op het belang van concurrerende salarissen en voordelen voor het personeel. Hij benadrukte ook het belang van deze contracten voor het bieden van stabiliteit aan werknemers, terwijl de luchtvaartmaatschappij streeft naar duurzame winstgevendheid voor haar aandeelhouders.
Southwest Airlines, bekend om haar geschiedenis zonder ontslagen, vervoert meer binnenlandse reizigers zonder tussenstop in de Verenigde Staten dan enige andere luchtvaartmaatschappij. De in Dallas gevestigde maatschappij, die in 1971 begon met haar activiteiten, is trots op een bedrijfscultuur die prioriteit geeft aan werknemers. In 2023 vervoerde het meer dan 137 miljoen klanten en heeft het tot 2019 47 opeenvolgende jaren winstgevendheid behouden.
De luchtvaartmaatschappij heeft zich ook gecommitteerd aan milieuvriendelijkheid, met als doel netto nul koolstofemissies tegen 2050. Dit doel omvat Scope 1, Scope 2 en specifieke Scope 3 emissies, exclusief niet-brandstof gerelateerde product- en dienstenemissies.
Dit rapport is gebaseerd op een persbericht van Southwest Airlines Co.
In ander recent nieuws heeft Southwest Airlines een reeks belangrijke veranderingen ondergaan. Het bedrijf rapporteerde een stijging van 13% in de winst per aandeel in het tweede kwartaal, tot $0,58. Bernstein SocGen Group verwacht echter een verlies in het derde kwartaal vanwege een daling van de inkomsten uit de hoofdcabine. Southwest heeft ook het aftreden van Executive Chairman Gary Kelly en het vertrek van zes bestuursleden aangekondigd, wat wijst op een strategische aanpassing. Citi handhaaft een neutrale kijk op het aandeel te midden van deze veranderingen.
In reactie op feedback van aandeelhouders, met name Elliott Investment Management, is Southwest van plan om maximaal vier nieuwe bestuursleden aan te trekken. Het bedrijf herstructureert ook zijn commissiestructuur, met focus op strategieën gerelateerd aan financiën, operaties en bedrijfsplanning. Evercore ISI heeft het aandeel van Southwest opgewaardeerd naar Outperform van In Line, verwijzend naar de verschuiving van de luchtvaartmaatschappij naar capaciteitsdiscipline en nieuwe inkomsteninitiatieven.
Southwest heeft ook een voorlopige arbeidsovereenkomst bereikt met haar vluchtsimulator-technici, vertegenwoordigd door de International Brotherhood of Teamsters (IBT) Local 19, in afwachting van een stemming door de technici. Het Amerikaanse ministerie van Transport onderzoekt momenteel de eerlijkheid van Southwest's loyaliteitsprogramma. Dit zijn de recente ontwikkelingen betreffende Southwest Airlines.
InvestingPro Inzichten
Nu Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) de stabiliteit van haar personeelsbestand versterkt door succesvolle contractonderhandelingen, is het interessant om te kijken naar de financiële gezondheid en marktprestaties van het bedrijf. Volgens InvestingPro-gegevens heeft Southwest Airlines een marktkapitalisatie van ongeveer $17,18 miljard, wat haar aanzienlijke aanwezigheid in de luchtvaartindustrie weerspiegelt. Ondanks een hoge winstmultiple met een K/W-verhouding van 219,77, wordt het bedrijf verhandeld tegen een meer redelijke forward K/W-verhouding van 31,24 voor de laatste twaalf maanden tot Q2 2024. Dit geeft aan dat beleggers hoge verwachtingen hebben van de toekomstige winstgroei van het bedrijf.
Een van de InvestingPro Tips voor Southwest Airlines wijst erop dat het bedrijf meer contanten dan schulden op zijn balans heeft, wat een positief teken is van financiële stabiliteit en mogelijk een buffer biedt tegen marktvolatiliteit. Bovendien wordt het bedrijf erkend als een prominente speler in de passagiersluchtvaartindustrie, wat een concurrentievoordeel zou kunnen impliceren in termen van merkbekendheid en klantenloyaliteit.
Voor degenen die een investering in Southwest Airlines overwegen, kunnen de toewijding van het bedrijf aan werknemersrelaties en milieuverantwoordelijkheid een rol spelen in de langetermijnduurzaamheid en aantrekkingskracht voor maatschappelijk bewuste beleggers. Voor verdere inzichten zijn er meer InvestingPro Tips beschikbaar, die kunnen helpen bij het maken van een meer geïnformeerde investeringsbeslissing met betrekking tot Southwest Airlines. Bezoek InvestingPro voor aanvullende tips en uitgebreide analyse.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.