🏃 Profiteer vroeg van deze Black Friday-actie en krijg nu tot wel 55% korting op InvestingPro!BENUT DE SALE

Morgan Stanley handhaaft Airbus op Overweight, houdt koersdoel van EUR190 vast

Gepubliceerd 24-06-2024, 21:25
EADSY
-

Morgan Stanley handhaafde maandag zijn Overweight-rating op Airbus (AIR:FP) (OTC: EADSY), met een vast koersdoel van EUR190,00, ondanks de verlaagde prognoses van de lucht- en ruimtevaartfabrikant voor het boekjaar 2024. Airbus heeft zijn leveringsverwachtingen met ongeveer 4% verlaagd naar 770 vliegtuigen ten opzichte van de eerdere schatting van ongeveer 800, onder verwijzing naar de aanhoudende uitdagingen in de toeleveringsketen, met name voor motoren, vliegtuigconstructies en cabine-uitrusting.

De winst voor rente en belastingen (EBIT) prognose van het bedrijf voor FY24 is ook verlaagd met ongeveer 20% tot een geschatte EUR5,5 miljard, een daling ten opzichte van de vorige raming van EUR6,5 miljard tot EUR7,0 miljard. De verwachtingen voor de vrije kasstroom (FCF) zijn met ongeveer 13% verlaagd naar EUR3,5 miljard ten opzichte van de oorspronkelijke prognose van ongeveer EUR4,0 miljard. Daarnaast heeft Airbus zijn beoogde productiesnelheid van 75 vliegtuigen per maand voor het A320-programma met een jaar uitgesteld en mikt nu op 2027.

Airbus heeft ook een aanzienlijke last van GBP0,9 miljard bekendgemaakt in verband met zijn ruimtevaartprogramma's. Deze last is het resultaat van een uitgebreide technische evaluatie van alle ruimtevaartgerelateerde programma's. De aankondiging markeert een opmerkelijke verschuiving ten opzichte van recente mededelingen, aangezien het bedrijf niet lang voor deze update zijn verwachtingen opnieuw bevestigde.

In ander recent nieuws onderzoekt de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) Boeing en Airbus voor het gebruik van vervalste titanium onderdelen in hun straalvliegtuigen. De bevindingen van de FAA kunnen mogelijk invloed hebben op de productieprocessen en regelgevende praktijken in de luchtvaartindustrie. Ondertussen is Airbus van plan om verplicht weekendoveruren te maken in zijn A220-fabriek in de buurt van Montreal om de aanhoudende productievertragingen aan te pakken. Deze stap is een reactie op problemen met de toeleveringsketen en tekorten aan onderdelen en arbeidskrachten, die hebben bijgedragen aan de productievertragingen.

In een verwante ontwikkeling handhaafde Deutsche Bank haar Buy-rating op Airbus, ondanks een lichte bijstelling van hun leveringsraming voor 2024 als gevolg van de in mei geconstateerde verstoringen. De beslissing van de bank komt nadat Airbus voor die maand een daling in vliegtuigleveringen rapporteerde. In andere recente ontwikkelingen is Qatar Airways in gesprek met Airbus en Boeing voor een aanzienlijke order van wide-body jets, waaronder de Airbus A350 en Boeing's 777X. De exacte details van de mogelijke deal zijn nog niet bekend gemaakt.

Tot slot heeft Christian Scherer, CEO van Airbus' Commercial Aircraft business, zijn bezorgdheid geuit over de recente veiligheids- en kwaliteitsproblemen bij Boeing, waarbij hij benadrukte dat dergelijke problemen het vertrouwen van het publiek in de luchtvaart kunnen ondermijnen. Desondanks verduidelijkte Scherer dat de prijsstrategie van Airbus gebaseerd is op de huidige marktomstandigheden en niet op de problemen bij Boeing.

Inzichten van InvestingPro

In het licht van de aanhoudende steun van Morgan Stanley voor Airbus, ondanks de verlaagde prognoses van het bedrijf, bieden de huidige financiële cijfers en inzichten van analisten van InvestingPro extra context. Met een marktkapitalisatie van $126,37 miljard en een koers-winstverhouding van 30 lijkt Airbus te worden verhandeld tegen een hoge winstmultiple. De Price / Book ratio van het bedrijf is met 6,38 ook aan de hoge kant, wat aangeeft dat het aandeel mogelijk is geprijsd tegen een premie ten opzichte van de boekwaarde.

InvestingPro Tips benadrukken dat Airbus meer contanten dan schulden op de balans heeft staan, wat enige financiële flexibiliteit zou kunnen bieden bij het aanpakken van de uitdagingen in de toeleveringsketen. Bovendien heeft Airbus in het verleden 3 opeenvolgende jaren het dividend verhoogd, wat interessant kan zijn voor inkomstengerichte beleggers. Aan de andere kant hebben 3 analisten hun winst voor de komende periode naar beneden bijgesteld, wat suggereert dat de markt zich zorgen zou kunnen maken over de groeivooruitzichten op korte termijn.

Voor beleggers die op zoek zijn naar een diepere analyse, zijn er extra PRONEWS24 InvestingPro Tips beschikbaar die meer inzicht kunnen geven in de financiële gezondheid en de aandelenprestaties van Airbus. Met de couponcode PRONEWS24 kunnen lezers 10% extra korting krijgen op een jaarlijks of tweejaarlijks Pro en Pro+ abonnement om toegang te krijgen tot deze waardevolle tips.

Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.

Actuele commentaren

Risico Openbaarmaking: Handelen in financiële instrumenten en/of cryptovaluta gaat gepaard met een hoog risico, zoals de kans dat u het volledige of een deel van het geïnvesteerde bedrag verliest. Daarom is deze activiteit niet voor alle beleggers geschikt. De koersen van cryptovaluta zijn zeer veranderlijk en kunnen worden beïnvloed door externe factoren zoals financiële, regelgevings- of politieke gebeurtenissen. Als u op marge handelt, zijn de financiële risico's nog hoger.
Voordat u besluit te handelen in financiële instrumenten of cryptovaluta, moet u volledig op de hoogte zijn van de risico's en kosten die zijn geassocieerd met de handel op financiële markten. U dient hierbij rekening te houden met uw beleggingsdoelen, ervaring en bereidheid om risico te aanvaarden. Win indien nodig het advies van een expert in.
Fusion Media herinnert u eraan dat de gegevens die op deze website worden vermeld niet per definitie geheel actueel of accuraat zijn. De gegevens en koersen op de website zijn niet altijd verstrekt door een markt of beurs, maar kunnen ook afkomstig zijn van marktmakers. Daarom zullen de koersen mogelijk niet accuraat zijn en kunnen zij afwijken van de daadwerkelijke koers op een markt. Het zijn indicatieve koersen die niet geschikt zijn voor handelsdoeleinden. Fusion Media en de partijen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen, aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele verliezen of schade als gevolg van uw handelstransacties of uw gebruik van de op deze website vermelde informatie.
Het is verboden de gegevens op deze website te gebruiken, op te slaan, te reproduceren, weer te geven, te wijzigen, versturen of verspreiden zonder expliciete schriftelijke toestemming vooraf van Fusion Media en/of de partij die de gegevens heeft verschaft. Alle intellectuele eigendomsrechten worden voorbehouden door de partijen en/of beurzen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen.
Fusion Media zal mogelijk een vergoeding ontvangen van de adverteerders op de website op basis van uw interactie met hun advertenties.
De Engelse versie van deze overeenkomst is de leidende versie en heeft voorrang bij eventuele discrepanties tussen de Engelse versie en de Nederlandse versie.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Alle rechten voorbehouden.