TURIJN - FIAT, een van 's werelds oudste automerken, vierde zijn 125-jarig bestaan in het historische Lingotto gebouw in Turijn, Italië, waar het de Grande Panda onthulde, een nieuw wereldwijd model dat de terugkeer van het merk naar de mainstream markt symboliseert.
Het evenement, dat de naam Smiling to the Future meekreeg, herdacht de oprichting van FIAT op 11 juli 1899 en vormde het decor voor de visie van het bedrijf voor het komende decennium.
Olivier Francois, CEO van FIAT, schetste de strategie van het merk, met een focus op Italiaans design, wereldwijde platforms en lokale relevantie. De Grande Panda, ontworpen in het FIAT Centro Stile in Turijn, belichaamt deze principes met zijn multi-energie platform en een design geïnspireerd op de iconische Panda uit de jaren 1980.
De Grande Panda wordt aangeprezen als een maatschappelijk relevant voertuig, met een 44kWh batterij en een 83-kW e-motor, met een bereik van meer dan 199 mijl in de WLTP gecombineerde cyclus. Hij beschikt ook over een geïntegreerde spiraalvormige oplaadkabel, een unieke innovatie om de gebruikerservaring te verbeteren.
Tijdens de ceremonie prezen John Elkann, voorzitter van Stellantis, het moederbedrijf van FIAT, en Carlos Tavares, CEO van Stellantis, de erfenis van FIAT en zijn rol in de auto-industrie. Ze benadrukten FIAT's historische betekenis, internationale aanwezigheid en zijn positie als het nummer één merk van Stellantis in volume voor het derde opeenvolgende jaar.
Het jubileum evenement introduceerde ook de Casa FIAT tentoonstelling in de Pinacoteca Agnelli, die de geschiedenis van het merk en de banden met het Lingotto gebouw laat zien. Bezoekers kunnen zich verdiepen in het FIAT-universum, waarbij thema's als autodesign, architectuur en maatschappij aan bod komen.
De lancering van de Grande Panda maakt deel uit van FIAT's bredere strategie, waarbij eerder dit jaar de volledig elektrische Fiat 500e na een onderbreking van vijf jaar opnieuw in Noord-Amerika werd geïntroduceerd. Dit model is verkrijgbaar met een vanafprijs van $ 32.500 en, vanaf 12 juli 2024, een leaseprijs en JKP van respectievelijk $ 299/maand en 2,9%.
Dit artikel is gebaseerd op een persbericht van Stellantis, het moederbedrijf van FIAT. De Grande Panda en de verjaardag van het merk benadrukken FIAT's toewijding om Italiaans design te combineren met wereldwijde marktstrategieën, met als doel zijn plaats in de competitieve auto-industrie te behouden.
In ander recent nieuws heeft Stellantis North America een nieuw Mopar Parts Distribution Centre geopend in Brampton, Ontario, met als doel operationele uitmuntendheid en klantenservice. HSBC heeft het koersdoel bijgesteld naar €21,00 en handhaaft een 'hold'-rating vanwege een mogelijke wijziging in de financiële richtlijnen.
Citi handhaafde ook een neutrale positie voor Stellantis, gezien de uitdagende voorraadsituatie van het bedrijf in de VS en de winstvooruitzichten. Stellantis rapporteerde gemengde verkoopresultaten voor het tweede kwartaal, waarbij sommige modellen groei vertoonden ondanks een algemene daling van 21% op jaarbasis.
Het bedrijf is ook een samenwerking aangegaan met het Franse Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives (CEA) voor een vijfjarige onderzoekssamenwerking om de volgende generatie batterijceltechnologie te ontwikkelen. Deze ontwikkelingen onderstrepen de toewijding van Stellantis aan operationele uitmuntendheid, klantenservice en duurzame praktijken.
Inzichten van InvestingPro
Terwijl FIAT aan een nieuw hoofdstuk begint met de Grande Panda, onderscheidt het moederbedrijf Stellantis (STLA) zich op de financiële markten met een aantal overtuigende fundamentals. Stellantis heeft een robuuste balans, met meer contanten dan schulden, wat een geruststellend teken kan zijn voor beleggers gezien de financiële stabiliteit van het bedrijf in de dynamische auto-industrie.
De aantrekkelijkheid van het bedrijf wordt verder benadrukt door de waarderingscijfers. Met een koers-winstverhouding van slechts 3,1 en een aangepaste koers-winstverhouding voor de laatste twaalf maanden vanaf Q4 2023 van 3,57, wordt Stellantis verhandeld tegen een lage winstmultiple.
Dit suggereert dat het aandeel van het bedrijf ondergewaardeerd zou kunnen zijn, vooral als we kijken naar de winstgroeivooruitzichten op de korte termijn - een inzicht dat overeenkomt met een van de InvestingPro Tips, waarin wordt opgemerkt dat Stellantis wordt verhandeld tegen een lage koers-winstverhouding ten opzichte van de winstgroei op de korte termijn.
Bovendien kunnen beleggers die op zoek zijn naar inkomstengenererende beleggingen Stellantis aantrekkelijk vinden, omdat het een aanzienlijk dividend uitkeert met een rendement van 6,18% vanaf 2024. Deze toewijding om waarde terug te geven aan aandeelhouders is een bewijs van de financiële gezondheid van het bedrijf en zijn positie als prominente speler in de auto-industrie.
Voor degenen die geïnteresseerd zijn in een diepere analyse zijn er aanvullende InvestingPro Tips beschikbaar die meer inzicht geven in de marktprestaties en waardering van Stellantis. Met de couponcode PRONEWS24 kunnen lezers tot 10% korting krijgen op een jaarabonnement op Pro en een jaar- of halfjaarabonnement op Pro+, waardoor ze toegang krijgen tot deze waardevolle tips.
De onthulling van de Grande Panda en de strategische stappen van FIAT worden geplaatst tegen de achtergrond van de solide financiële cijfers van Stellantis, zoals een marktkapitalisatie van $76,77 miljard USD en een omzetgroei van 5,54% over de afgelopen twaalf maanden vanaf Q4 2023. Deze cijfers weerspiegelen de schaal van het bedrijf en zijn vermogen om zich aan te passen en te groeien in een concurrerende markt. Met een toekomstgerichte aanpak zijn zowel FIAT als Stellantis klaar om belangrijke stappen te blijven zetten in de auto-industrie.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.