Op de vooravond van een cruciale stemming in de Europese Unie over tarieven voor elektrische voertuigen (EV's), pleit Spanje voor een diplomatieke benadering richting China. Minister van Economie Carlos Cuerpo moedigt de EU aan om te onderhandelen met China in plaats van tarieven op te leggen. In een bericht aan Europees Commissie vicevoorzitter Valdis Dombrovskis benadrukte Cuerpo het belang van het voortzetten van open gesprekken, ook na de bindende stemming, om tot een akkoord te komen over prijzen en het verplaatsen van batterijproductie naar de EU.
Cuerpo benadrukte het cruciale karakter van deze beslissing voor de Spaanse auto-industrie, aangezien het land de op één na grootste autofabrikant in de EU is. De minister benadrukte de noodzaak van een technisch en politiek evenwicht dat industriële belangen zou beschermen zonder een groot conflict met China, een belangrijke strategische speler, te veroorzaken.
Dit standpunt sluit aan bij opmerkingen van premier Pedro Sanchez vorige maand, die tijdens een bezoek aan China suggereerde dat de EU haar tariefstrategie zou moeten heroverwegen om een handelsconflict te voorkomen.
Het voorstel van de Europese Commissie zal doorgaan tenzij een gekwalificeerde meerderheid van 15 EU-lidstaten, die 65% van de EU-bevolking vertegenwoordigen, zich ertegen verzet, wat als een moeilijk te bereiken drempel wordt beschouwd. Volgens berichten van woensdag hebben Frankrijk, Griekenland, Italië en Polen steun uitgesproken voor het voorstel, wat voldoende zou kunnen zijn voor goedkeuring. Daarentegen is Duitsland van plan zich tegen de maatregel te verzetten, volgens bronnen van donderdag.
In Spanje behoren Volkswagen (ETR:VOWG_p) en Renault (EPA:RENA) (EPA:REN) tot de autofabrikanten die momenteel EV's produceren, en het Chinese Chery Auto is een joint venture aangegaan met het Spaanse EV Motors om zijn eerste Europese productiefaciliteit op te zetten.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.