Krijg 40% korting.
Nieuw! 💥 Krijg ProPicks om te zien welke strategie de S&P 500 met 1,183% heeft overtroffenKORTING van 40% benutten

Wordt waterstof de energiebron van morgen?

Gepubliceerd 10-02-2020, 11:27
Geactualiseerd 20-01-2019, 10:55

Het gaat gewoon goed met renewable energie. De afgelopen 10 jaar is de consumptie van schone energie, zoals wind- en zonne-energie, jaarlijks met 16% gegroeid. De kostprijs is met tientallen procenten gedaald en dat schept verwachtingen voor de toekomst van renewable energy.

Renewable energy zit nu aan het einde van een eerste ontwikkelingsfase. De sector hoeft het niet langer te hebben van subsidies om te overleven en kan nu echt op grote schaal leveren. Dat bewijst de Tengger Desert fabriek in China. Die heeft een capaciteit van 1,500 megawatt en bedient 600.000 huizen.

De wereld staat nu aan de vooravond van de belangrijke tweede fase in het groeiproces van renewable energy, namelijk de fase van industrialisering en het aanwezig zijn op alle markten in deze wereld. Volgens het Internationaal Energie Agentschap heeft kan renewable energy in 2030 een marktaandeel hebben van 15% in de consumptie van energie.

Dat is allemaal toch iets minder dan het klinkt. Volgens datzelfde agentschap is dat allemaal onvoldoende. Het vrachtverkeer, de energie-intensieven zoals ijzer en staal zullen afhankelijk blijven van fossiele brandstof. Hier kunnen zon en wind amper of geen rol spelen.

Dat wil weer niet zeggen, dat er geen uitweg is. Die is er wel én de potentiële oplossing. Al in de jaren negentig begroette menigeen waterstof als de weg naar de vergroening van de planeet. Waterstof kan gebruikt worden als energiebron voor vrachtwagens of voor de productie van staal en ijzererts. Het heeft niet zo mogen zijn. De autofabrikanten van deze wereld geloofden meer in de lithiumbatterij.

Vandaag de dag is waterstof goed voor 2% van de primaire energiemarkt. Ieder jaar wordt er wereldwijd 70 miljoen ton waterstof geproduceerd, maar dat levert ook een uitstoot van 830 miljoen ton kooldioxide op.

Als waterstof zijn rol als vergroener van de industrie wil waarmaken, dan moeten er fundamentele verbeteringen plaatsvinden bij de productie ervan. De uitstoot moet simpelweg minder. Dat kan vandaag de dag. Aardgas kan gebruikt worden als basis en de uitstoot kan afgevangen worden en opgeslagen. Het product heet dan blue hydrogen. Ook is het met behulp van elektrolyse mogelijk waterstof te maken uit wind- en zonne-energie, green hydrogen. De techniek is er, maar nu moet de kostprijs nog omlaag om commercieel inzetbaar te zijn. Is dat probleem opgelost, dan moet er hard gewerkt worden aan de industriële schaalgrootte.

Dat is allemaal zeer zeker doenlijk, maar dat kan niet zonder de hulp van de overheid. Om van waterstof een echt succes te maken lijkt een public/private partnership de beste oplossing. De overheid zorgt voor de juiste regelgeving en ondersteuning van research, terwijl de private sector zorg draagt voor de broodnodige investeringen.

Er is reden voor voorzichtig optimisme. Beleggers en investeerders lijken opnieuw te geloven in de mogelijkheden van waterstof en de bijbehorende brandstofcellen bij de energietransitie van het zware vrachtverkeer en de zware industrieën. Dat optimisme baseren ze op investeringen door enkele grote bedrijven in de producten van brandstofcellen voor waterstof, zoals het Duitse Bosch. Ook een land als China investeert in waterstoftechnologie en dat gaat duidelijk ten koste van de lithiumbatterij.

Het nieuwe optimisme bij beleggers en investeerders is terug te zien aan de koersontwikkeling van bedrijven uit die sector. Die zijn naar het hoogste niveau in jaren gestegen. Een te groot optimisme is echter gevaarlijk en zeker voorbarig. Het zal zeker tot 2030 duren, voordat waterstof op grote schaal concurrerend ingezet kan worden, aldus de Hydrogen Council!

Cor Wijtvliet


Het CorWijtvlietJournaal wordt u gratis aangeboden. Als ook u van deze nieuwsbrieven geniet, is een financiële tegemoetkoming bijzonder welkom. Voor het bedrag van 25,00 Euro per jaar wordt u donateur van dit Journaal.

Uw, overigens geheel vrijwillige, bijdrage kunt u overmaken naar IBANnr. NL14RABO0156073676, ten name van Wijtvliet Research. Bij voorbaat dank!

Wie donateur wordt mag wekelijks op een extra nieuwsbrief met vijf beleggingstips rekenen.

Actuele commentaren

Zeer correct waterstof is de toekomst die al realiseerbaar is, enkel de infrastructuur ontbreekt. De overheid zou hier een belangrijke rol kunnen spelen door investeringen verplicht te maken in 1 pomp / pompstation. Daarna is het slechts een kwestie van tijd tot iedereen op waterstof rijdt. De batterijoplossing  is een onding : beperkte levensduur, vervuiling, zwaar gewicht dat je moet meesleuren bij elke verplaatsing. Het grote struikelblok is nog de kostprijs van de onderdelen voor waterstof vermits deze nog maar op beperktse schaal worden geproduceerd is er geen concurentie en de prijs is hoog.
door de overheid. Een zekere balans hierin tussen industrie, nationale overheid en Brussel zou op zijn plaats zijn. te beginnen met rationalisatie van de CO2 subsidie en in elke hoofdstad van de provincie een goed waterstofstation.
leuke opening. Het verhaal gaat echter verder. Er zijn momenteel 5 methoden om H2 te produceren. Een daarvan is CO2 en water te leiden over 135 gr Celsius Kobalt. Dat levert H2, O2 en zuivere koolstof voor batterijen en grafeen op. Zolang dit ridicule kabinet de CO2 productie middels biomassa subsidieert mogen de kosten van deze vorm H2 productie geen rol spelen. De vraag rijst dan: wordt er genoeg legitiem CO2 geproduceerd en afgevangen voor de behoefte aan H2 tbv auto's, vrachtauto's, bussen, schepen, ringverwarming en industrie? Helaas wordt de subsidie van de overheid uiteraard betaald door de
Risico Openbaarmaking: Handelen in financiële instrumenten en/of cryptovaluta gaat gepaard met een hoog risico, zoals de kans dat u het volledige of een deel van het geïnvesteerde bedrag verliest. Daarom is deze activiteit niet voor alle beleggers geschikt. De koersen van cryptovaluta zijn zeer veranderlijk en kunnen worden beïnvloed door externe factoren zoals financiële, regelgevings- of politieke gebeurtenissen. Als u op marge handelt, zijn de financiële risico's nog hoger.
Voordat u besluit te handelen in financiële instrumenten of cryptovaluta, moet u volledig op de hoogte zijn van de risico's en kosten die zijn geassocieerd met de handel op financiële markten. U dient hierbij rekening te houden met uw beleggingsdoelen, ervaring en bereidheid om risico te aanvaarden. Win indien nodig het advies van een expert in.
Fusion Media herinnert u eraan dat de gegevens die op deze website worden vermeld niet per definitie geheel actueel of accuraat zijn. De gegevens en koersen op de website zijn niet altijd verstrekt door een markt of beurs, maar kunnen ook afkomstig zijn van marktmakers. Daarom zullen de koersen mogelijk niet accuraat zijn en kunnen zij afwijken van de daadwerkelijke koers op een markt. Het zijn indicatieve koersen die niet geschikt zijn voor handelsdoeleinden. Fusion Media en de partijen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen, aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele verliezen of schade als gevolg van uw handelstransacties of uw gebruik van de op deze website vermelde informatie.
Het is verboden de gegevens op deze website te gebruiken, op te slaan, te reproduceren, weer te geven, te wijzigen, versturen of verspreiden zonder expliciete schriftelijke toestemming vooraf van Fusion Media en/of de partij die de gegevens heeft verschaft. Alle intellectuele eigendomsrechten worden voorbehouden door de partijen en/of beurzen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen.
Fusion Media zal mogelijk een vergoeding ontvangen van de adverteerders op de website op basis van uw interactie met hun advertenties.
De Engelse versie van deze overeenkomst is de leidende versie en heeft voorrang bij eventuele discrepanties tussen de Engelse versie en de Nederlandse versie.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Alle rechten voorbehouden.