Met de presentatie van de nieuwe strategie van Volkswagen (DE:VOWG_p) AG van afgelopen maandag lijkt de Volkswagen Group, zoals het concern ook wel wordt genoemd, zijn positie als trendsetter in het kielzog van concurrent Tesla (NASDAQ:TSLA) te verruilen voor die van trendvolger.
Wel interessant want waar de Volkswagen Group merken als Volkswagen, Audi (F:NSUG), Seat, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche (DE:PSHG_p) en de motoren van Ducati in de stal heeft, beperkt Tesla zich tot één merknaam als corebusiness
De concurrentiestrijd gaat in grote lijnen over hogere productiecapaciteit van de batterijcellen voor de accupakketten, om daarmee de kwaliteit en prestaties te verbeteren en de kosten omlaag te brengen. De leidende indicator, om maar even een term uit de technische analyse te gebruiken zijn de kosten per kilowattuur, uitgedrukt in GWh.
De huidige norm ligt iets boven de 100 GWh en het kantelpunt waarop de totale productiekosten van een volledig elektrische auto gelijkwaardig, of zelfs lager zijn dan die van een brandstofauto van de middenklasse is 83 GWh. De Volkswagen groep heeft de ambitie om voor 2025 de norm terug te brengen naar 46 GWh. Dit zou betekenen dat elektrisch rijden bijna de helft goedkoper wordt dan het rijden in een middenklasser op een conventionele brandstof.
Beleggers reageerden gisteren met een ruim verdubbeld volume massaal en de koers van het aandeel werd met ruim 60 euro omhoog gestuwd om op 266,60 euro te sluiten. Dit terwijl het gemiddeld koersdoel van de fundamentele analisten nog steeds op 213.72 euro ligt. Vanochtend opende de koers overigens iets boven de 270 euro. De daggrafiek vertoont op dit moment een parabolische stijging die overeenkomt met die op de grafiek van
Advertentie van derden. Geen aanbieding of aanbeveling van Investing.com. Lees de verklaring hier of kies voor de reclamevrije versie.
Bitcoin en jawel, die van Tesla. Met het 50 moving average als dynamisch niveau waarop de stop loss order in de richting van de trend kan worden opgeschoven, het zogenaamde trailing, zou de weerstand door het ronde getal van 300 euro een mooi koersdoel kunnen vormen voor de beleggers die geloven in de plannen van de Volkswagen Group.
In tegenstelling tot het karakter van het Rising Wedge prijspatroon, dat is gevormd tussen 20 oktober 2020 en 2 maart van dit jaar, is de koers niet aan de onderzijde, maar juist aan de bovenzijde uitgebroken. In dit geval met een gap tussen 2 en 3 maart jl.
Het komt niet vaak voor dat de koers van een aandeel binnen twee weken zoveel stijgt en beleggers houden over het algemeen meer van een langzame consistente stijging. Als ik daarom mocht adviseren, dan zou ik wachten totdat de koers zich heeft teruggetrokken tot het 50% retracement niveau dat wordt verstrekt door het ronde getal van 250 euro, voordat ik een aankoop zou overwegen.
* Wordt lid van de Harde Kern van Traders Trefpunt en lees iedere dag mijn 'Dagboek van een Trader met Opgestroopte Mouwen' en luister naar de nieuwe aflevering van de TRADERS TREFPUNT Podcast via de Traders Trefpunt website of je favoriete mediaspeler.
Welk aandeel moet u zo snel mogelijk aanschaffen?
De rekenkracht van AI zet de aandelenmarkt op zijn kop. ProPicks AI van Investing.com bestaat uit zes succesvolle aandelenportfolio's, geselecteerd door onze geavanceerde AI. Alleen al in 2024 heeft ProPicks AI twee aandelen geselecteerd waarvan de koers met meer dan 150% steeg, vier aandelen waarvan de koers met meer dan 30% steeg en drie waarvan de koers meer dan 25% steeg. Welk aandeel zal nu omhoog schieten?
Krijg toegang tot ProPicks AI.