De obligaties zijn verkrijgbaar in coupures van 2.000 + 1.000 dollar. De nieuwe obligatie is een senior niet-gewaarborgde. A.P. Moller-Maersk, met rating BBB+, had eerder deze zomer nog een obligatie in euro’s uitgegeven met een looptijd van 7 jaar en een coupon van 3,375%.
In een interview met Reuters verklaarde Jan Kjaervik, Chief Financial Officer, dat de opbrengst van de nieuwe obligaties in dollars gebruikt zal worden voor de algemene werking van de groep. De huidige lage rentestand maakt het aantrekkelijk om nieuwe obligaties uit te geven.
A.P. Moller-Maersk is een Deens bedrijf van wereldformaat actief in de transportsector. Dochter Maersk Line is de nummer één in de wereld wat het transport van containers betreft. De honderden containerschepen van de groep zwerven dag in dag uit over de 7 wereldzeeën.
In de belangrijkste havens beschikt het bedrijf over eigen containerterminals. Via Maersk Oil en Maersk Drilling is het bedrijf ook actief in de oliesector. A.P. Moller-Maersk is ook nog op andere markten actief. Het bedrijf heeft een reorganisatiefase achter de rug, waarbij de niet-kernactiviteiten afgestoten worden. Enkele jaren geleden werd de divisie olietankers verkocht aan Euronav.
The Maersk Group had in de afgelopen maanden te lijden onder de trage groei van de wereldeconomie. Het globale containervervoer groeit slechts met 0 tot 1%, terwijl anderzijds het aantal schepen in de vaart met 9% is toegenomen. Logisch gevolg is dat de prijzen onder druk zijn komen te staan.
Vooral in Europa, één van de belangrijkste markten, voor Maersk Line, werd een duidelijk vertraging van de groei opgetekend. Anderzijds blijft de Amerikaanse markt zich vrij sterk houden. Als gevolg van de marktomstandigheden daalde de winst van A.P. Moller-Maersk met iets meer dan 50% tot 778 miljoen dollar. De prijzen voor containervervoer daalden over de verslagperiode met 19%. Het ziet er niet naar uit dat die prijzen op korte termijn zullen herstellen. (bron: eigen bedrijfsinfo)