Alaska Air Group rapporteerde sterke financiële resultaten voor het vierde kwartaal van 2024, waarbij zowel de winst- als omzetverwachtingen werden overtroffen. Het bedrijf rapporteerde een aangepaste winst per aandeel (EPS) van €0,97 tegenover een verwachting van €0,43, en een omzet van €3,53 miljard, boven de verwachte €3,41 miljard. Na de bekendmaking steeg het aandeel Alaska Air met 4,46% in de nabeurshandel, wat het optimisme van beleggers over de prestaties en toekomstvooruitzichten van het bedrijf weerspiegelt.
Belangrijkste punten
- Alaska Air overtrof de verwachtingen voor winst en omzet in Q4 2024 aanzienlijk.
- Het bedrijf lanceerde een nieuw aandeleninkoopprogramma van €1 miljard.
- De aandelenkoers steeg met 4,46% in de nabeurshandel, wat wijst op positief sentiment onder beleggers.
- Alaska Air rondde de overname van Hawaiian Airlines af, waardoor zijn concurrentiepositie werd versterkt.
Bedrijfsprestaties
Alaska Air liet robuuste prestaties zien in Q4 2024, met een aangepaste EPS van €0,97, meer dan het dubbele van de verwachte €0,43. Dit markeert een aanzienlijke verbetering ten opzichte van voorgaande kwartalen en toont de succesvolle uitvoering van strategische initiatieven. De overname van Hawaiian Airlines en de uitbreiding van internationale routes hebben Alaska Air gunstig gepositioneerd binnen de sector. De focus van de luchtvaartmaatschappij op premium diensten en loyaliteitsprogramma's zal naar verwachting toekomstige groei stimuleren.
Financiële hoogtepunten
- Omzet: €3,53 miljard, hoger dan de verwachte €3,41 miljard.
- Winst per aandeel: €0,97, boven de verwachte €0,43.
- Aangepaste EPS voor het volledige jaar 2024: €4,87.
- Aangepaste winstmarge voor belastingen voor het volledige jaar: 7,1%.
- Aandeleninkoop: Meer dan €300 miljoen in 2024, met een nieuw programma van €1 miljard gelanceerd.
Winst vs. Verwachting
De resultaten van Alaska Air voor Q4 2024 overtroffen de verwachtingen aanzienlijk, met een EPS van €0,97 tegenover de verwachte €0,43, een verrassing van meer dan 125%. De omzet overtrof ook de verwachtingen, met €3,53 miljard tegenover een verwachte €3,41 miljard. Deze prestatie onderstreept de sterke operationele uitvoering en strategische initiatieven van het bedrijf.
Marktreactie
Na de bekendmaking van de winst steeg het aandeel Alaska Air met 4,46% in de nabeurshandel. De stijging van het aandeel weerspiegelt het vertrouwen van beleggers in het vermogen van het bedrijf om de verwachtingen te overtreffen en sterke toekomstige prestaties te leveren. De huidige aandelenkoers blijft binnen de 52-weeks bandbreedte, wat wijst op veerkracht ondanks bredere marktvolatiliteit.
Vooruitzichten & Richtlijnen
Voor de toekomst heeft Alaska Air een ambitieus EPS-doel gesteld van meer dan €5,75 voor 2025, met een verwachte capaciteitsgroei van 2-3%. Het bedrijf is van plan €1-1,5 miljard te investeren in kapitaaluitgaven terwijl het streeft naar een positieve vrije kasstroom. Strategische initiatieven omvatten het uitbreiden van internationale routes en het integreren van Hawaiian Airlines in de activiteiten.
Commentaar van het management
CEO Ben Minicucci uitte vertrouwen in de richting van het bedrijf en verklaarde: "We geven vol vertrouwen vorm aan de toekomst van ons bedrijf." CFO Shane Tackett benadrukte het belang van klantloyaliteit en merkte op: "Onze taak is om loyaliteit te stimuleren." Deze verklaringen benadrukken de focus van Alaska Air op strategische groei en klantbetrokkenheid.
Vragen & Antwoorden
Tijdens de conference call vroegen analisten naar de integratie van Hawaiian Airlines en de uitbreiding van internationale routes. De leidinggevenden van Alaska Air gaven een positieve kijk op de netwerkintegratie en benadrukten verbeteringen in de prestaties van het inter-eiland en Hawaiiaanse netwerk. Het bedrijf blijft gericht op kostenbeheersing en het realiseren van synergiën uit recente overnames.
Risico's en uitdagingen
- Integratieuitdagingen met Hawaiian Airlines kunnen operationele risico's met zich meebrengen.
- Schommelende brandstofprijzen kunnen de winstgevendheid beïnvloeden.
- Mondiale economische onzekerheden kunnen de reisvraag beïnvloeden.
- Concurrentie van andere luchtvaartmaatschappijen in belangrijke markten blijft sterk.
- Mogelijke regelgevingswijzigingen in de luchtvaart kunnen de activiteiten beïnvloeden.
Volledige transcriptie - Alaska Air (ALK) Q4 2024:
Conference Operator: Goedemorgen dames en heren, en welkom bij de conference call over de resultaten van Alaska Air Group voor het vierde kwartaal van 2024. Op dit moment zijn alle deelnemers op mute gezet om achtergrondgeluid te voorkomen. Deze oproep wordt opgenomen en zal beschikbaar zijn voor toekomstig afspelen op alaskaair.com. Na de opmerkingen van onze sprekers zullen we een vraag- en antwoordsessie houden voor analisten. Ik geef nu het woord aan Ryan St. John, Vice President Finance, Planning and Investor Relations van Alaska Air Group.
Ryan St. John, VP of Finance, Planning and Investor Relations, Alaska Air Group: Dank u, operator, en goedemorgen. Bedankt dat u deelneemt aan onze conference call over de resultaten van Q4 2024. Gisteren hebben we ons persbericht over de resultaten uitgegeven, samen met verschillende begeleidende dia's met details over onze resultaten, die beschikbaar zijn op investor.alaskaair.com. Op de oproep van vandaag hoort u updates van Ben, Andrew en Shane. Verschillende andere leden van ons managementteam zijn ook aanwezig om uw vragen te beantwoorden tijdens het vraag- en antwoordgedeelte van de oproep. Vanochtend rapporteerde Air Group een GAAP nettowinst voor het vierde kwartaal en het volledige jaar van respectievelijk €71 miljoen en €395 miljoen. Exclusief bijzondere posten en mark-to-market brandstofhedge-aanpassingen rapporteerde Air Group een aangepaste nettowinst van €125 miljoen en €625 miljoen. Onze opmerkingen van vandaag zullen een bespreking bevatten van de gerapporteerde resultaten van Air Group, inclusief Hawaiian Airlines sinds de afronding van de overname op 18 september. De richtlijnen voor het vierde kwartaal en de toekomst worden vergeleken met de pro forma resultaten van het voorgaande jaar alsof Alaska en Hawaiian een gecombineerd bedrijf waren voor de volledige genoemde periodes. Tot slot, ter herinnering, toekomstgerichte verklaringen over toekomstige prestaties kunnen wezenlijk verschillen van onze werkelijke resultaten. Informatie over risicofactoren die van invloed kunnen zijn op onze activiteiten is te vinden in onze SEC-documenten. We zullen ook verwijzen naar bepaalde niet-GAAP financiële maatstaven, zoals aangepaste winst en kostprijs per eenheid exclusief brandstof. En zoals gebruikelijk hebben we een aansluiting tussen de meest direct vergelijkbare GAAP- en niet-GAAP-maatstaven opgenomen in het persbericht over de resultaten van vandaag. Over naar jou, Ben.
Ben Minicucci, CEO, Alaska Air Group: Bedankt, Ryan, en goedemorgen iedereen. Slechts 6 weken geleden hebben we tijdens onze Investor Day ons strategisch plan, Alaska Accelerate, gedeeld. Dit plan is gericht op het stimuleren van schaalgrootte, relevantie en loyaliteit door onze gasten te verbinden met de wereld via opmerkelijke reiservaringen geworteld in veiligheid, zorg en prestaties. Met een duidelijke visie en een sterke weg voorwaarts, sloten we het jaar af met groeiende momentum en dat momentum is sindsdien alleen maar sterker geworden. We gaan verder waar we gebleven waren op Investor Day, en zijn verheugd onze sterke resultaten te delen. Voor Q4 leverden we een aangepaste EPS van €0,97 en voor het volledige jaar 2024 €4,87, beide boven onze verwachtingen. We rapporteerden een aangepaste winstmarge voor belastingen voor het volledige jaar van 7,1% en als de 4 weken durende 737 MAX-grounding er niet was geweest, zou Legacy Air Group de beste marge in de sector hebben geboekt. Om het jaar af te sluiten, hebben we in december agressief voor €248 miljoen aan aandelen ingekocht, waarmee de inkoop voor het volledige jaar op meer dan €300 miljoen uitkwam en ons bestaande programma volledig werd uitgeput. In januari lanceerden we ons nieuw geautoriseerde aandeleninkoopprogramma van €1 miljard en we zullen inkoopprogramma's blijven gebruiken om ons vertrouwen in onze activiteiten te onderstrepen. Voordat ik verder inga op onze bedrijfsupdate, wil ik even stilstaan bij het cruciale jaar dat we hadden in 2024. Een jaar geleden, na vlucht 1282, was een derde van onze Alaska-vloot aan de grond gezet, waren de activiteiten ernstig verstoord en heerste er onzekerheid. Toch stonden onze teams op voor de uitdaging met een onwankelbare toewijding aan veiligheid en herstelden ze Air Group tot de veilige, betrouwbare activiteit waarvoor we bekend en vertrouwd zijn. Ik wil al onze medewerkers hartelijk bedanken voor hun toewijding om ons te helpen weer een sterk jaar neer te zetten. Hun inzet voor uitmuntendheid, zorg en service onderscheidt ons. Ik ben verheugd aan te kondigen dat vanwege de uitstekende financiële prestaties van Legacy Air Group, de medewerkers van Alaska en Horizon dit jaar een recordbonus zullen ontvangen. We verwachten meer dan €300 miljoen uit te keren, wat overeenkomt met 6 weken salaris. Dit is de grootste uitbetaling in onze geschiedenis en we denken dat het de hoogste in de sector is. Investeren in onze mensen en onze cultuur is belangrijk en we hopen dat onze Hawaiiaanse medewerkers in 2025 aan dit plan kunnen deelnemen. Daarnaast zijn we erg blij dat we eerder deze maand een principeakkoord hebben bereikt met de cabinepersoneel van Alaska Airlines, en we kijken ernaar uit om dit jaar te beginnen met het gezamenlijke collectieve onderhandelingsproces met al onze vakbonden. 2024 was een bepalend jaar waarin we begonnen aan de meest opwindende transformatie in de trotse geschiedenis van ons bedrijf. Het meest significante en fundamentele onderdeel van die strategie was het afronden van onze overname van Hawaiian Airlines in september. Deze combinatie versterkt Air Group met verschillende belangrijke strategische troeven, waaronder een leidende positie in een top 25 Amerikaanse hub, een ongelooflijk waardevol merk, een mix van widebody en narrowbody vliegtuigen en een erfenis van operationele betrouwbaarheid en uitzonderlijke klantenservice. Vooruitkijkend naar 2025 is ons werk nu gericht op het realiseren van Alaska Accelerate, onze visie voor de toekomst en het is goed van start gegaan. De onderliggende trends in onze kernactiviteiten verbeteren. Onze legacy Alaska-activa zijn op schema om in Q1 licht positieve winsten te behalen ondanks de recente stijging van de brandstofprijzen. Onze Hawaiiaanse activa presteerden beter dan verwacht in Q4 en hoewel we verwachten dat ze in Q1 verlieslatend zullen zijn, verwachten we vanaf Q2 een kleine winst voor belastingen naarmate recente netwerkwijzigingen effect sorteren en synergiën zich materialiseren. Op termijn streven we ernaar de Q1-prestaties te verbeteren, vergelijkbaar met de vooruitgang die de afgelopen 2 jaar met Alaska is geboekt. We geven vol vertrouwen vorm aan de toekomst van ons bedrijf, voortbouwend op onze sterke punten, het verbeteren van ons bedrijfsmodel en het versterken van onze concurrentiepositie door middel van een strategie die gericht is op het maximaliseren van onze bewezen aanpak als een groter bedrijf en het ontsluiten van nieuwe kansen in onze hele onderneming. Ten eerste benutten we de kracht van ons gecombineerde netwerk, waarover Andrew meer zal delen over de voordelen die we al zien. Onze hub banking-strategie in Seattle en Portland wordt van kracht en vroege gegevens van de lancering van onze eerste internationale route van Seattle naar Tokio verlopen volgens plan. Dit helpt ons onze internationale gateway in Seattle op te bouwen en tegelijkertijd onze relevantie en loyaliteit in onze West Coast hubs en daarbuiten te versterken. Ten tweede, als de vertrouwde luchtvaartmaatschappij van Hawaii, benutten we de gecombineerde kracht van beide netwerken, OneWorld, een krachtig loyaliteitsprogramma en het Hawaiiaanse merk om de luchtvaartmaatschappij van keuze te worden voor zowel binnenlandse als internationale vluchten in Hawaii. Ten derde richten we ons op het voldoen aan alle behoeften van onze gasten, inclusief het uitbreiden van
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.