Een subcommissie van de Amerikaanse Senaat heeft zorgen geuit over de veiligheidscultuur bij Boeing (NYSE:BA) en het toezicht door de Federal Aviation Administration (FAA), volgens documenten van een lopend onderzoek. De Permanente Subcommissie voor Onderzoeken van de Senaat belichtte problemen tijdens een hoorzitting op woensdag, waarbij ook FAA-bestuurder Mike Whitaker getuigde.
De commissie wees op aanhoudende druk op Boeing-medewerkers om productiesnelheid boven kwaliteit te stellen, onvoldoende training voor werknemers, de installatie van onjuiste onderdelen en twijfelachtige kwaliteitsinspectieprocedures. Ook werd opgemerkt dat in sommige Boeing-faciliteiten personeel wordt toegestaan hun eigen werk te inspecteren, wat verdere zorgen oproept over de effectiviteit van veiligheidscontroles.
De bevindingen van de commissie volgen op een FAA-audit die werd uitgevoerd na een incident in januari met een Alaska Airlines 737 MAX 9-vliegtuig, waarbij een deurpaneel zonder essentiële bouten loskwam op 5.000 meter hoogte. De audit onthulde 97 beschuldigingen van niet-naleving bij Boeing, variërend van controle over het productieproces tot het omgaan met onderdelen en productcontrole, met 23 gevallen waarin medewerkers zich niet aan processen hielden of onvoldoende bekwaam waren.
In reactie op deze zorgen heeft Whitaker Boeing beperkt in het verhogen van de MAX-productie totdat er aanzienlijke kwaliteitsverbeteringen zijn doorgevoerd. De FAA werkt nauw samen met het ministerie van Justitie (DOJ) om ervoor te zorgen dat eventuele criminele activiteiten onmiddellijk worden gemeld voor passende actie.
Boeing heeft erkend dat er behoefte is aan voortdurende verbetering in het bevorderen van een veiligheidscultuur. Het bedrijf heeft eerder te maken gehad met juridische acties en bekende schuld aan een strafrechtelijke fraudesamenzwering in juli na het schenden van een overeenkomst uit 2021 met het DOJ.
De interne Boeing-enquête van mei onthulde verder dat monteurs vaak het gevoel hebben dat ze snelheid boven kwaliteit moeten stellen tijdens de vliegtuigproductie. De FAA had al in 2017 tekortkomingen in Boeing's kwaliteitsinspectie geïdentificeerd.
Terwijl het onderzoek voortduurt, werken de FAA, DOJ en Boeing samen om deze veiligheids- en toezichtuitdagingen aan te pakken.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.