Het Duits staalbedrijf ThyssenKrupp (DE:TKAG) heeft de coupon uitbetaald van de obligatie met een coupon van 2,50% en een looptijd tot 2025. Verkrijgbaar in coupures van 1.000 euro is de lening in kwestie momenteel onder pari verkrijgbaar.
Kort samengevat zijn de kleine coupures, de koers onder pari (momenteel 99,20%) en het feit dat de obligatie zonder verlopen intresten gekocht kan worden (wat altijd fiscaal interessant is) stuk voor stuk factoren die de particuliere beleggers kunnen verleiden om deze obligatie te kopen.
Ze heeft een rating « BB- » bij Standard & Poor’s, wat aan de bovenkant is van de speculatieve categorie. We hoeven u waarschijnlijk te vertellen dat deze categorie de afgelopen dagen weinig potten heeft gebroken.
Sinds enkele dagen geleden de Coronapaniek in volle hevigheid uitbrak, stemmen de rendementen van de « High Yield » obligaties opnieuw beter overeen met de fundamenten van de emittenten.
Enkele dagen geleden noteerde deze obligatie van ThyssenKrupp (DE:TKAG) nog aan 102%. De koers gaf dus 3 punten prijs, waardoor het rendement steeg van 2 naar 2,70%.
Zoals steeds in periodes van turbulentie zijn het de meest risicovolle activa zoals speculatieve obligaties en aandelen die de hardste klappen krijgen. De beleggers vluchten in moeilijke omstandigheden steevast in de richting van veilige toevluchtsoorden zoals staatsobligaties.
Een meevaller van 17 miljard euro om de schulden af te bouwen
ThyssenKrupp (DE:TKAG) ontstond in de afgelopen eeuw als gevolg van het samenvoegen van de activiteiten van Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp met die van Thyssen AG. Het bedrijf kondigde gisterenavond aan dat een overeenkomst werd bereikt over de verkoop van zijn zeer winstgevende liftendivisie aan een consortium van beleggers.
Het bedrag dat deze verkoop oplevert (17,20 miljard euro) moet het Duits bedrijf toelaten om niet alleen de schulden af te bouwen, maar ook ook om de reorganisatie te financieren.
Als slachtoffer van een Europese crisis in het staal werd ThyssenKrupp (DE:TKAG) geconfronteerd met een daling van de staalprijzen als gevolg van zowel overcapaciteit in de sector als van goedkope Chinese import. Het bedrijf zag zich daarom genoodzaakt om een grote herstructurering aan te kondigen. Deze gaat gepaard met het schrappen van 6000 banen, waarvan 1/3de in de staalsector.
ThyssenKrupp (DE:TKAG), dat onder andere ook onderzeeërs en bouwmateriaal verkoopt, verwacht dat een deel van de opbrengst van de verkoop ook zal gebruikt worden om de resterende activiteiten te ondersteunen.