Breaking news
0
Reclamevrije versie. Ga voor een nog betere Investing.com-ervaring. Bespaar tot 40% Meer details

Stagflatie?

Door Fintessa (Joop van de Groep)Marktoverzicht20.08.2021 15:00
nl.investing.com/analysis/stagflatie-200205969
Stagflatie?
Door Fintessa (Joop van de Groep)   |  20.08.2021 15:00
Bewaard. Zie Bewaarde items.
U hebt dit artikel al opgeslagen in uw Bewaarde items
 

De wereldwijde vraag naar chips is gigantisch toegenomen als gevolg van de opmars van nieuwe technologieën. Denk hierbij aan de sterke toename van de clouddiensten omdat steeds mensen vanuit huis werken. Door de uitrol van het 5G mobiele datanetwerk wordt de datacapaciteit vele malen groter. Hierdoor kunnen steeds meer apparaten met het internet verbonden worden. Dit geldt niet alleen voor smartphones maar ook voor auto’s. De auto-industrie is in rap tempo aan het omschakelen van verbrandingsmotoren naar elektrische motoren. Met andere woorden: paardenkracht maakt plaatst voor rekenkracht. Twintig jaar geleden maakten elektronische onderdelen in auto’s ongeveer 18 procent van de totale kosten uit. Volgens berekeningen van IHS en Deloitte was dit percentage vorig jaar al opgelopen naar 45 procent en zal naar alle waarschijnlijkheid nog verder toenemen. Chips zitten niet alleen in smartphones, auto’s, laptops en spelcomputers maar ook in huishoudelijke apparatuur, machines, tv’s en andere elektronica. Intel (NASDAQ:INTC) waarschuwde recentelijk dat het wereldwijde tekort aan chips nog twee jaar kan aanhouden en dat er gigantische investeringen nodig zijn om aan de vraag te kunnen voldoen.

Vanwege de tekorten aan chips zijn producenten genoodzaakt om de productie geheel of gedeeltelijk stil te leggen. Gisteren besloot Toyota (NYSE:TM) om de productiecapaciteit in de maand september met 40 procent af te schalen. Vanochtend werd bekend dat autofabrikant VDL Nedcar in Born komende maandag de productie stil zal leggen wegens gebrek aan chips en tekorten aan kritische componenten. 

In Azië nemen de zorgen toe over de snelle verspreiding van de Delta-variant van het coronavirus. In China wordt er met betrekking tot de besmettingen een zero-tolerance beleid gevoerd. Sinds vorige week woensdag is de containerhaven Ningbo-Zhoushan grotendeels dicht vanwege de besmetting van één havenarbeider. Deze haven is qua omvang de derde haven van de wereld. De maatregelen kunnen flinke gevolgen hebben voor de toch al verstoorde wereldwijde transportketen.

Aanbodzijde

De aanbodzijde van de economie heeft alles te maken met het produceren van goederen en diensten. De verstoringen in de productie- en transportketen zorgen ervoor dat de aanbodzijde van de economie ver achterblijft bij de vraagzijde van de economie (bestedingen en investeringen). Meer vraag dan aanbod zorgt ervoor dat de prijzen stijgen en derhalve dat de inflatie zal toenemen.

Vraagzijde

Overheden en centrale banken jagen op dit moment de vraagzijde van de economie aan door extra overheidsbestedingen en door het voeren van een ruim monetair beleid met als doel om de economische schade van de coronacrisis zoveel mogelijk te beperken.

Echter, hier begint de schoen te wringen. De problemen bij de aanbodzijde van de economie zorgen voor groeivertraging en het verder aanjagen van de vraag heeft als gevolg dat de prijzen verder worden opgedreven.

De Amerikaanse zakenbank Goldman Sachs heeft om deze redenen de economische groei in China voor het lopende kwartaal verlaagd van 5,8 procent naar 2,3 procent en voor de Amerikaanse economie is de groeiverwachting voor het derde kwartaal verlaagd van 9 procent naar 5,5 procent. 

Een periode waarin de economische groei afneemt en de inflatie oploopt noemen wij stagflatie. De laatste keer dat er sprake was van stagflatie is bijna 50 jaar geleden. Destijds was de oorzaak de verviervoudiging van de olieprijs als gevolg van de olieboycot door de OPEC.

Voor centrale bankiers worden het zeer uitdagende tijden. Het te voeren monetaire beleid in tijden van stagflatie zullen de nodige hoofdbrekers opleveren. Het binnen afzienbare tijd afbouwen van het opkoopprogramma van de leningen ligt het meest voor de hand.

Stagflatie?
 

Gerelateerde Artikelen

Corné van Zeijl
Gasvoorraden zijn laag   Door Corné van Zeijl - 11.10.2021

Economische vooruitblik EuropaRisico's voor fallout Evergrande (HK:3333). Vraag naar olie herstelt zich, maar gasvoorraden zijn heel laag. En hoe ontdek je een bubbel.

Tom Lassing
Marktbeeld 13 sept 2021 Door Tom Lassing - 13.09.2021

Dit weekend had ik mijn ‘uitgestelde feestjes’ weekend. Het voelt nog steeds alsof ik op een wolk loop. Helaas uitgestelde feestjes met nog altijd flinke belemmeringen. Op dat...

Albert Klein
Start "Crash" twijfeld u nog? Door Albert Klein - 21.06.2021 42

Wie nu nog twijfels heeft over de het begin van een lange periode van dalingen, die ongetwijfeld gepaard zullen gaan met flinke correcties, heeft zich nooit in het verleden van de...

Stagflatie?

Voeg een reactie toe

Richtlijnen voor commentaar

Wij raden u aan om reacties te gebruiken om interactie met gebruikers aan te gaan, uw perspectief te delen en vragen te stellen aan auteurs en elkaar. Met het oog op het hoge niveau van conversatie dat wij allemaal waarderen en verwachten te behouden, dient u de volgende criteria in het achterhoofd te houden:

  • Verrijk het gesprek
  • Blijf geconcentreerd en op het goede spoor. Plaats alleen materiaal dat relevant is voor het onderwerp dat wordt besproken.
  • Wees respectvol. Zelfs negatieve meningen kunnen positief en diplomatiek worden weergegeven.
  • Gebruik standaard schrijfstijl. Voeg interpunctie, hoofdletters en kleine letters toe.
  • LET OP: Spam en/of reclameboodschappen en links in een bericht zullen worden verwijderd.
  • Vermijd godslastering, laster of persoonlijke aanvallen gericht op een auteur of een andere gebruiker.
  • Alleen opmerkingen in het Nederlands zullen worden toegestaan.

Daders van spam of misbruik zullen van de site worden verwijderd en zijn uitgesloten van toekomstige registratie naar goeddunken van Investing.com.

Schrijf hier uw gedachten
 
Weet u zeker dat u deze grafiek wilt verwijderen?
 
Post
Ook posten op :
 
Vervang de toegevoegde grafiek met een nieuwe grafiek?
1000
U kunt op dit moment geen opmerkingen plaatsen, vanwege negatieve meldingen van andere gebruikers. Uw status zal door onze beoordelaars worden geëvalueerd.
Wacht een minuutje voordat u weer een commentaar plaatst.
Bedankt voor uw commentaar. Wij willen u erop wijzen dat alle commentaren op "in afwachting van goedkeuring" komen te staan, totdat deze door onze moderators worden goedgekeurd. Het kan daardoor enige tijd duren voordat het op onze website verschijnt.
Commentaren (1)
tee cee
tee cee 22.08.2021 17:14
Bewaard. Zie Bewaarde items.
U hebt dit commentaar al opgeslagen in uw Bewaarde items
de inflatie zal sowieso toenemen mede door de schaarste aan containers!
 
Weet u zeker dat u deze grafiek wilt verwijderen?
 
Post
 
Vervang de toegevoegde grafiek met een nieuwe grafiek?
1000
U kunt op dit moment geen opmerkingen plaatsen, vanwege negatieve meldingen van andere gebruikers. Uw status zal door onze beoordelaars worden geëvalueerd.
Wacht een minuutje voordat u weer een commentaar plaatst.
Voeg Grafiek toe aan Commentaar
Blokkering bevestigen

Weet u zeker dat u %USER_NAME% wilt blokkeren?

Als u dit doet, kunnen u en %USER_NAME% geen publicaties meer van elkaar zien op Investing.com.

%USER_NAME% is toegevoegd aan uw lijst met geblokkeerde personen

Omdat u de blokkering van deze persoon net hebt opgeheven, moet u 48 uur wachten om hem/haar weer te kunnen blokkeren.

Rapporteer dit commentaar

Ik vind dit commentaar

Commentaar gemarkeerd

Bedankt!

Uw bericht is ter beoordeling verstuurd naar de moderatoren
Algemene voorwaarden: Fusion Media would like to remind you that the data contained in this website is not necessarily real-time nor accurate. All CFDs (stocks, indexes, futures) and Forex prices are not provided by exchanges but rather by market makers, and so prices may not be accurate and may differ from the actual market price, meaning prices are indicative and not appropriate for trading purposes. Therefore Fusion Media doesn`t bear any responsibility for any trading losses you might incur as a result of using this data.

Fusion Media or anyone involved with Fusion Media will not accept any liability for loss or damage as a result of reliance on the information including data, quotes, charts and buy/sell signals contained within this website. Please be fully informed regarding the risks and costs associated with trading the financial markets, it is one of the riskiest investment forms possible.
Inschrijven via Google
of
Inschrijven via e-mail