CMA CGM, de nummer 3 in de wereld wat betreft tankertransport, maakte recent de resultaten over het eerste kwartaal bekend. Voor Oblis voldoende aanleiding om nog eens te kijken naar de obligatie die het bedrijf eind vorig jaar uitgaf.
De omzet is over de verslagperiode op jaarbasis met 17,10% gestegen tot 5,41 miljard dollar.
CMA CGM wijtte deze stijging aan het commercieel succes van de diensten aangeboden in het kader van de Ocean Alliance, aan het dynamisme op de lijnen Afrika-Verenigde Staten en Noord-Amerika-Zuid-Amerika en aan de integratie van Mercosul in december van vorig jaar. Deze laatste is één van de belangrijkste spelers op de markt voor containervervoer op de Braziliaanse markt.
De volumes stegen over de verslagperiode met 15% en daarmee groeide het bedrijf sneller dan het sectorgemiddelde.
Ondanks deze groei werd het netto resultaat gedrukt door de stijging van de olieprijzen in het eerste kwartaal van dit jaar. De olieprijzen zijn met bijna 20% gestegen. Daardoor was er onderaan de streep een verlies van 77 miljoen dollar.
De CEO van het bedrijf had volgende commentaar op de cijfers: "De sector van het maritiem transport werd in het eerste kwartaal van dit jaar duidelijk gestraft voor de stijging van de rentevoeten."
"De volumes zouden in de resterende maanden van dit jaar op peil moeten blijven », aldus nog de topman van het bedrijf. Hij voegde er nog aan toe dat CMA CGM over het tweede kwartaal een voorziening zou treffen voor de gestegen brandstoffenprijzen. In het tweede kwartaal is die stijging namelijk nog versneld."
Meer dan 7% rendement in euro
Omdat de emittent actief is in een sector gekenmerkt door overcapaciteit en een stijging van de olieprijzen eisen de beleggers een steeds hoger obligatierendement.
De obligatie van CMA CGM, die in oktober van vorig jaar werd uitgegeven, ging onderuit tijdens de februaricorrectie op de High Yield markt. Momenteel noteert ze aan 88% van de nominale waarde.
Op basis van een coupon van 5,25% loopt het rendement op tot 7,50%.
De lening in kwestie, met een rating B- bij Standard & Poor’s, is verkrijgbaar in coupures van 100.000 euros. Ze kan vervroegd worden teruggekocht door de emittent met een eerste call in 2020 aan een koers van 102,625%.
