De eerste obligatie, waarmee een bedrag van 2 miljard euro werd opgehaald, heeft een rentevoet van 3,875% gedurende de eerste 10 jaar van de looptijd, meer bepaald tot aan de eerste call. Indien ze dan niet vervroegd wordt teruggekocht, wordt de coupon variabel op basis van de swaprente in euro over een periode van 10 jaar vermeerderd met een premie van 3,37% tot 2047 en met een premie van 4,12% nadien.
De tweede obligatie, met een omvang van 1,50 miljard euro, draagt een coupon van 2,70%. Daarna wordt de coupon variabel op basis van de swaprente in euro over een periode van 5 jaar vermeerderd met een premie van 2,54% tot 2027 en met een premie van 3,54% nadien. De emittent behoudt zich het recht voor om de lening vanaf 14/12/2022 elk jaar vervroegd terug te betalen.
Het verschil in coupon tussen beide obligaties die beiden momenteel dicht bij pari noteren en bovendien sterk op elkaar gelijken, valt te verklaren door de verschillen in looptijd. Een belegger die kiest voor langere looptijden is minder beschermd tegen een stijging van de rentevoeten en zal daarom een hogere premie vragen.
Volkswagen is op de obligatiemarkt met heel wat lijnen aanwezig, waaronder bijvoorbeeld een junior achtergestelde perpetual die verkrijgbaar is in coupures van 1.000 euro en daarom ook binnen het handbereik van de particuliere belegger ligt. Deze obligatie werd uitgegeven via het filiaal Volkswagen Financial Services. Aan een huidige koers van 96,50% bedraagt het rendement tot aan de eerste call op 20/03/2030 3,85%. Op deze datum wordt de rentevoet variabel indien ze niet vervroegd wordt terugbetaald. Bij S&P heeft deze obligatie een rating BBB-.
Ondanks meevallende resultaten schrapt VW toch in het personeelsbestand
De beurskapitalisatie van dit Duits bedrijf bedraagt bijna 70 miljard euro. Bij VW werkten op 31 maart laatstleden 632.800 mensen. Over het eerste kwartaal van dit jaar werd een nettowinst van 3,345 miljard euro geboekt tegenover 2,365 miljard euro het jaar voordien.
Het omzetcijfer gelinkt aan de verkopen was opgelopen tot 56,20 miljard euro, of een stijging met 10,30% tegenover het eerste kwartaal van 2016. Die stijging was te danken aan een lichte toename van de verkopen (+1,30%) en aan meevallende valuta-effecten.
Ondanks deze goede cijfers verwacht het bedrijf het vertrek van 9.300 werknemers op relatief korte termijn, dit dankzij het vrijwillig vertrek van medewerkers.
Deze ontslagen kaderen in het plan « Transform 2025+ », dat doel heeft de loonmassa in de Duitse fabrieken tussen nu en 2020 met 20% te verminderen. Anderzijds is het de bedoeling om de productiviteit tussen nu en 2025 met 25% te verbeteren. Zo worden niet alleen de kosten gereduceerd, maar kan ook de factuur van het dieselgate-schandaal uit 2015 worden betaald.