Het aandeel Hapag Lloyd AG (DE:HLAG) verloor in de loop van de vrijdagsessie 22% op de beurs, nadat de Duitse rederij haar winstverwachtingen voor het lopende boekjaar naar beneden aanpaste. Aanleiding daarvoor zijn overcapaciteit in de sector en de stijging van de brandstofkosten.
Zoals gewoonlijk het geval is, schoot dit de beleggers in het verkeerde keelgat en Hapag-Lloyd vormde geen uitzondering op die regel.
In een persmededeling die donderdag werd gepubliceerd liet de specialist in containervervoer overzee weten dit jaar een Ebitda tussen 900 miljoen en 1,15 miljard euro te verwachten. Over het vorige boekjaar kwam de winst uit op 1,05 miljard euro.
Het management wijtte deze neerwaartse aanpassing aan een onverwachte stijging van de exploitatiekosten sinds het begin van dit jaar. Vooral de brandstofkosten zijn gestegen en in die trend is nog geen verandering gekomen. Anderzijds herstellen de tarieven voor vervoer overzee trager dan verwacht.
"Deze negatieve evolutie wordt niet niet helemaal gecompenseerd door de kostenreducties die tot dusver werden doorgevoerd," zo stond nog te lezen in de mededeling.
Volgens de analist Frode Moerkedal van Clarksons Platou, is de capaciteit in het transport van containers in 2018 sneller toegenomen dan de volumes, terwijl de afgelopen jaren tevens veel nieuwe schepen in gebruik werden genomen.
In een rapport gaf de analist aan dat de overcapaciteit in de sector aanleiding heeft gegeven tot een zware concurrentiestrijd tussen de bedrijven onderling.
Als gevolg van de winstwaarschuwing is de koers van het aandeel Hapag-Lloyd op de beurs zwaar onderuit gegaan. Op een bepaald moment bedroeg het verlies 22%, terwijl uiteindelijk 15% lager werd gesloten. Dat was de sterkste daling sinds de aandelen Hapag-Lloyd in november 2015 naar de beurs kwamen. De koers noteert nu sinds 1 januari 10% lager, waardoor de beurskapitalisatie nog 5,70 miljard euro bedraagt.
Op de secundaire markt, is de in zes terugbetaalbare lening sterk gedaald met een jaarlijks rendement rond de 6% in euro.
Wat moeten we weten van Hapag-Lloyd?
Hapag-Lloyd is op wereldvlak één van de belangrijkste reders, met vorig jaar een omzet van 11 miljard euro. Het bedrijf heeft een 221 schepen in de vaart met een totale capaciteit van 1,60 miljoen TEU (Twenty Foot Equivalent Unit, een belangrijke graadmeter in de sector).
De resultaten van Hapag-Lloyd kunnen op de website geraadpleegd onder de rubiek « Investors ».
